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いろいろと残念なところはありますが、スタイルは気に入ってます。

今でも夏冬関係なくセルで始動できます。まだまだ乗れそうです。

車検を通したばかりですが、ほとんど乗らないので、車庫に入れっぱなしです。
ただ、車庫は隙間が多いので、動かさなくても、うっすら汚れていくのとヤモリの糞が天井から落ちてくるので、不織布を100均のマグネットトレーで押さえました。

カーレーダーの電圧計だと12.0Vを下回って、下手すれば11.5V位になっていたので、慌ててバッテリーを購入しましたが、セルも普通に回るし、電圧はあんまり関係ないとの情報も見つけたので取り敢えず交換せずにそのままにしています。（充電はしました）

フィット3も同じバッテリーで5年目なので、先に上った方につけようかと思案中です。

年式が古いので、とりあえず交換しようかと外してみましたが、他の方の写真のように汚れていなかったので、そのまま戻しました。（写真なし）

外す時は、カプラが刺さったまま全部をステーから外したほうが良いとありましたが、中々抜けずネットでいろいろ見たらツメをマイナスドライバーで持ち上げて外すと良いとの記載を見付け、その通りにしたら抜けました。

あと、22mmメガネで外したとの情報もあったので真似してこちらも問題なく外れました。この様な情報はホントに助かります。