ツイーターコンデンサー交換

定番の？ツイーターのコンデンサーをフィルムコンデンサーに交換しました
ツイーターの音が前に出てよくなるというのでみんカラの皆さんの真似をさせていただきました

製品：指月電気製作所　TME型メタライズドポリエステルフィルムコンデンサ250V 3.3μF
購入先：共立エレショップ
金額：＠388円Ｘ2　送料280円

上段画像（運転席側）
樹脂のパネルはがしでクイッとひきあげました、跡がつきますが気にしない、気になる方はAピラーの内張を外して脇から手をいれ下から押し出すといいそうです

コネクタをはずすときはオス側のツメを押し込んでメス側（本体）をくぐらせるようにして抜きます

中段画像（助手席側）：コネクタが落ちないようにしておいたほうがいいですね

下段画像：左右対称ではなく同一のものでした

コンデンサー切り離し
・柔らかめの黒いシール材みたいなものをカッターで切れ目をいれてスキマをつくり

・コンデンサーをラジオペンチでそっと引っ張って土台から浮かせ足２本をなるべく土台側に残るようにニッパーで切断しました

純正は両極性アルミ電解コンデンサ50V3.3μFのようです、単価は購入したフィルムコンデサーの約1/10のようです

コンデンサーを外した跡です

画像左側の一本はわかるのですが、右側はどこについていたかはわかりません、おそらく半田の残っているところにあったのでしょう
ここに金属のプレートが埋まっていると思われます

フィルムコンデンサー取付
1.コンデンサーの足に熱収縮チューブを付けて半田付け、両足にテスターで導電してないことを確認

2.半田付けしたところをシール剤で埋めてしまいます（絶縁材）

3.コンデンサーとスピーカーの間にスキマテープを半分の厚さにしてコンデンサーに接着（パカパカ揺れるのを抑えます）

4.スキマテープをコンデンサーとスピーカーを覆うように貼り付けます（脱落防止）

出来上がりです
シール剤が硬化するまで取り付けない方がいいのですが、まあいいかということで車に取付ました
肝心の音ですが、率直に言って？～です
同じμFだからでしょうか？耳が悪いからでしょうか？元来オーディオにこだわらず普段はAMラジオ聞いているくらいのオヤジだから少しでも話す音が明瞭になればと思ったのですが、自己満足としておきます
デッドニングやり始めるとキリないですので悩むところです

まとめ：壊さなくて良かった

訂正：ボリュームをいつもより上げたところ明らかにいい音だしてました