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イイね!
2006年07月01日

遂に!

こんばんは。

本日スポーツマフラー装着しました。

RSグレード対応モデルとの事でしたが

VS6ATにも問題なく装着出来ました。

まだ自分では運転していないので感想を書き込み出来ません。

これから仕事を終え帰宅するので小一時間走ります。

メーカーに慣らしの有無の確認をしていただいたところ

サーキット走行されるのであれば500~1000KM位の

慣らしが必要との事でした。

通常走行であれば必要ないようです。

写真は整備手帳にアップしています。(写りが悪くすみません)

それでは試走して来ま~す♪V(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/01 18:50:33

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この記事へのコメント

2006年7月1日 19:20
マフラー交換おめでとうございます!
気になるのはやはり音ですね(^^)
コメントへの返答
2006年7月1日 22:55
こんばんは。

ありがとうございます。音は低音の太い音質でした。街乗りでは大人しめで2500回転辺りから良い感じになります。大変気に入りました。
2006年7月1日 20:14
やっと付きましたね!
音はどんな感じですか?ウチのは2500rpmあたりでちょっとこもるのが気になってるんですが・・・。
コメントへの返答
2006年7月1日 22:58
こんばんは。

はい、やっと装着完了しました。音質は低音で良い感じです。
今の所2500回転辺りでのこもり音らしきものは発生しておりません。赤手前まで良く吹けます・・・。
2006年7月1日 21:57
マフラーおめでとうございます
早く運転して音を確かめたいですよね!
感想、楽しみにしています。
コメントへの返答
2006年7月1日 23:02
こんばんは。

ありがとうございます。会社よりの帰路、高速も走ってみましたがストレスなく赤手前まで吹けてくれました。音質も低音系でなかなか艶っぽい音ですよ~♪
2006年7月1日 22:57
おめでとうございます!
今のところマフラーに着手は考えていませんが、将来可能性はあるので(交換時期に近づいたら検討です)。
コメントへの返答
2006年7月1日 23:09
こんばんは。

ありがとうございます。何だか違うエンジンになった様なフィーリングです。(^^)
2006年7月2日 0:33
こんにちは~。

マフラー交換おめでとうございます。
次は何か・・・期待しています!
コメントへの返答
2006年7月2日 2:03
こんばんは。

ありがとうございます。次は何をしましょうかね・・・(??)
2006年7月2日 2:29
お気に入りのようで、よかったですね! 見た目も迫力あります。回転域で表情が変わるのもよいですが、常用域の音質もたいせつですよね。ますます走るのが楽しくなりますね。
コメントへの返答
2006年7月2日 11:27
おはようございます。

ありがとうございます、好きな音質で良かったです。後ろから見ると結構迫力があるんですがジェントルなフィーリングです。街乗りでは大人しく、高速ではそれなりに・・・ですね。
2006年7月2日 5:48
マフラー交換、かっこいいですね。音の感想やフィーリングのレポートをまた聞かせてください。こちらは、まだまだノーマルで、たぶんしばらく何もできないかも・・・お金をためなくちゃ。
コメントへの返答
2006年7月2日 11:32
おはようございます。

ありがとうございます。これから使い込んでいくと音質が変化すると思いますのでレポートさせていただきます。
2006年7月2日 14:22
ワクワクですね!
毎日やたらと走り回っちゃうんでしょうね?(笑)
トンネルとか最高~♪

ところで・・・ロードスターはど素人なモンですいません・・・元々2本出しなんですか?
コメントへの返答
2006年7月2日 22:38
こんばんは。

そですねトンネルに入るとやたらとギアを落としたりして・・・
でもウチの奥方は気が付いてないですから本当に大人しいマフラーではないかと思います。

NA、NBはシングルでしたがNCよりデュアルタイプになりました。

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マツダ車が大好きな生まれて半世紀を迎えた「こぉ。」と申します。2005年10月にRS(6AT)乗りの仲間入りをさせて頂きました。トロトロとオープンドライブを楽し...
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