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イイね!
2007年10月06日

完了

完了 こんばんは。
24検と「ついで」の弄りが完了しました。
整備手帳に写真をアップしましたんで見てやって下さい。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/06 23:05:45

イイね!0件



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この記事へのコメント

2007年10月6日 23:37
きゃぁ~!
ステキィ~
  (*^_^*)
いっちゃったのねぇ~!!
コメントへの返答
2007年10月6日 23:39
こんばんは。

ムフ、いっちゃいましたぁ~♪
2007年10月6日 23:41
 ほほぉ、目立たなくして、一等目立ちそうな弄りですね。
 センスに脱帽でございます。
コメントへの返答
2007年10月6日 23:46
こんばんは。

ありがとうございます!

「地味派手」をテーマにしております。^^
2007年10月6日 23:42
ついでの弄りとは思えない程、凄い事に・・。
素晴らしい仕上がりです!!
コメントへの返答
2007年10月6日 23:48
こんばんは。

ありがとうございます!

思いの他エエあんばいに仕上がりました。(嬉)
2007年10月6日 23:51
内装は他の追従を許さず
外装もグリル同色というのははじめてみました。
さりげなく、吊るしの状態と全然違うところが凄い。
フォグのベゼルは敢えて塗らないのですか?
コメントへの返答
2007年10月6日 23:54
こんばんは。

ありがとうございます!

ベゼルは敢えてワンポイントのアクセントで残してみました。
ヘッドライトの中と色合が似てますから。
2007年10月6日 23:56
こんばんは~。

フムフム・・・♪
これでご自身の服装?も、いつでもワインカラーですね?(笑)
コメントへの返答
2007年10月7日 0:07
こんばんは。

カメレオンになれますな!(笑)
2007年10月7日 0:17
おおぉ・・こう来ましたか。
コレは予想外っすね。サスガ!^^

グリルの掃除、タイヘンじゃないすか?
コメントへの返答
2007年10月7日 0:24
こんばんは。

はい、こんな感じで攻めてみました。^^

グリル・・・多分大変でしょうが、成る様に成ります!(笑)
2007年10月7日 7:44
おはようございます。

こーなるとは予想もつきませんでした。
類を見ない弄りかたでいいかもしんない♪
ナンバーオフセットのステー、こんなタイプがあるなんて知りませんでした。
バンパーのナンバー取付け穴も一緒に埋めたの?
コメントへの返答
2007年10月7日 21:12
こんばんは。

お褒め頂き嬉しゅうございます!

はい、穴も一緒に埋めました~。^^
2007年10月7日 8:50
おはようございますー。

ぬわー、まいりました!(美)
一気にこれだけの同色化とは、スゴいです。ここまでやると、中途ハンパさがなくて、気持ちよいですね。そして、ナンバーステーは理想的な位置です。ノーマルには取り付けできないですよねー。
あ、そうそう。内装とともにどこで出会ってもすぐに、こぉ。さんのロドとわかりますから、オネェさんは乗っけられないですよー(笑)。
コメントへの返答
2007年10月7日 21:17
こんばんは。

ありがとうございます!
地味にまとめたつもりなんですが、かえって目立つ事に・・・。(汗笑)
ムムム、オネェさんが遠ざかる~~~~~!(爆)
2007年10月7日 21:02
こんばんは。
ボディ同色のコーディネート、イィ感じです。
さりげなく スムージングもされて、「 ついで 」どころか本格的なモディファイでは?
ナンバーの運転席側オフセットも あるのですね。
位置は理想的ですが、参考にするにも AutoExe バンパーには取付不可でしょう ・ ・
コメントへの返答
2007年10月7日 21:21
こんばんは。

ありがとうございます!
結果、スパルタンな雰囲気になってしまいました・・・。^^;
ナンバーステイはFスポイラーのエアインテーク部分から出ているんですよ。
エクゼバンパーにはありませんかそのスペース?
2007年10月7日 22:01
こんばんは。

こお。さんの車の内装もハンパないっすけど、このボディ同色もとてもカッコイイですね~。さすが。うらやましいです。

私はフロントに四角いエンブレム付けたいな~って思ってます。
コメントへの返答
2007年10月7日 23:00
こんばんは。

ありがとうございます!

どんどん逝っちゃいましょう~!^^
2007年10月8日 15:38
“こぉ。号”はナンバ-プレ-トが前からこの位置じゃなかったんですね(^^ゞ

てっきり前からこうなっていたと勘違いしてました。

NCだとまだ珍しいでしょうね。いろんなトコの同色化も珍しい~♪
コメントへの返答
2007年10月9日 0:35
こんばんは。

はい、今回少し移動させてみました!^^

「珍しい」って最高に美味しいお言葉ですね~♪
2007年10月8日 17:08
おおっ、完成されましたか。
右ナンバーオフセットはこの位置になるんですね。
鼻先がスッキリ見えてGood Looking!

拘りのボディ同色化作戦。敬服いたします。
ヘッドライトもこの色調でスモークアウト・・・はちょっとやり過ぎ(^^;)?
コメントへの返答
2007年10月9日 0:39
こんばんは。

はい、先日お会いした時に色々とお話をさせて頂きました件完了です。

ヘッドライトの件少し頭をよぎりましたが・・・やめました!(笑)

本日次の弄りに向けSABで打ち合わせをして参りました。(ニヤリ)
2007年10月9日 8:23
ちょこっとの弄り・・・いいですねぇ
ナンバープレートの位置も理想です。助手席側よりも運転席側のこの位置。

おまけにスムージングに同色のグリル・・・・
ひと目でこぉさんのロドとわかりますね

で・・・何?打合せ?SAB?
内外装ひと段落で、そろそろ吸気系?それともHKSのエキマニ・・
コメントへの返答
2007年10月9日 11:05
お早うございます。

はい、この位置には少々拘りがありまして、まずこちら側に移動されている方を見かけていないという事と吸気に手を加える事になった場合左サイドを空けておいた方が良いかと・・・。

SABでの打ち合わせですか?
もう少し内緒にしておきます。(笑)
2007年10月10日 9:43
”右”に持って行ったところが”地味派手”ですね~。
♪右から~右から♪
ムーディな人の歌声が聞こえました(笑)

私も換えたばかりの頃は
「何でもっと早くやらなかったのかな?」
って感じで。

けっこう印象変わりますよね。
位置がいいです!かっこいい!
コメントへの返答
2007年10月10日 12:40
こんにちは。

ありがとうございます!
いいですか?(嬉!)

クルマの性格が変わったような気が・・・。(笑)
チョイ悪に、何となくですが。(汗)
でも少し間が抜けた雰囲気もあったりします。(笑)

プロフィール

マツダ車が大好きな生まれて半世紀を迎えた「こぉ。」と申します。2005年10月にRS(6AT)乗りの仲間入りをさせて頂きました。トロトロとオープンドライブを楽し...
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