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イイね!
2009年04月12日

ダイヤモンドサーキットでミニッツのレースに出場しました

ダイヤモンドサーキットでミニッツのレースに出場しました 懲りずにトリプルエントリーして来ましたが、全部ビリ…


それでも充分楽しんで来ました
(^^)


015HMはセットが出せずじまいで、コケないけどドアンダー

前日にサーキットでセットを変更したのがマズかったです

セットを戻す時間もありませんでした

ついでにステアリングブロックを2回も破損…
(^_^;)


ノーマルモーター+アルカリ乾電池クラス…

モーターの慣らしやメンテナンス、セットもまあバッチリで(自己ベスト更新10.2くらい)だったんですが…

2台、もつれながらポンダーの計測地点を通過すると計測しなかった(2回)り、インを付き過ぎ(1回)ると計測しなかったり、何度か突っ込んでしまいました
(^_^;)


オープンクラス…

モーターもセットもバッチリでしたが、3.4回くらい?突っ込んでしまったのと1回、もつれながらポンダーの計測地点を通過…

ベストタイムは8.9秒くらいでした

レース後皆さんと走らせてると8.49秒が…
(^_^;)


まだまだ腕と度胸…

度胸が一番足りないのかなって感じです

ノーマルクラスとオープンクラスで、しっかりバトルを楽しめたので良かったです
(^^)
ブログ一覧 | ミニッツ関係 | モブログ
Posted at 2009/04/12 20:37:56

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この記事へのコメント

2009年4月12日 20:50
こんばんわ

頑張ってますね~(^^)
いつか結果が出ますよ、頑張ってね~(^o^)
コメントへの返答
2009年4月12日 22:18
こんばんは

ありがとうございます
(^^)

レース中の一番速い人が8.2秒前後??だった様なので夜走るよりはタイムは出にくいみたいでした

まだまだバトルになるとインフィールドでスロットルを握り過ぎてしまうので、そのあたりが今後の課題です
2009年4月12日 20:55
チームアイひでさんは大きなキャリアカーでレースに乗り付けるとは豪快ですねー(`・ω・´)

次回はプレッシャーにつぶされないようにガンバ\(^皿^)/
コメントへの返答
2009年4月12日 21:30
はい
800円のキャリアカーですが、皆さんの車も載せちゃいましたw


大きくて邪魔なのでサーキットに置いて帰りました
(´・ω・`)

まだまだプレッシャーに弱いですが、楽しめたので良かったです
(^^)v

2009年4月13日 8:18
何事も経験です(^_^;)

度胸のよさも必要ですよね
(^_^)v
でも 充実した一日でしたね♪
コメントへの返答
2009年4月13日 10:54
そうですね

中途半端だとブログネタとしてもアレですしw

腕も、もう少しですけどホントに度胸が一番必要かな…


家族をほったらかして遊んでましたw
(^^)
2009年4月14日 13:21
お疲れ様でした。

やっぱGT-R人気な感じですか?

レースに参加して、また経験値を稼いだんで、レベルUPですね(爆)
コメントへの返答
2009年4月14日 13:42
トリプルはちょっと疲れますw


ノーマルクラスは自分以外GT-Rだらけでしたね~
軽量化はあんまり関係ないかも知れない…

ホント経験値は大事ですw


8秒半ばあたりを連発出来ると良いんですけど…

最後に、お尻流しながら走らせたら9.3秒あたりでした

こっちの方が楽しいんですけどね
(^^)


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