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2007年06月13日

後も取り付けました

今日の夜から梅雨入りみたいなので、今日のうちに取り付けました
作業時間は1時間40分くらいでした
スプリングも交換は難しくなかったのでやりました

リアは推薦車高より10mm下げてます
(その後７mmダウンに変更)
フロントが今日みると少し馴染んだのかタナベＮＦ２１０程度まで下がってました
(^_^;)

突き上げはソコソコありますが、タナベよりは緩めかな～と思います

もう少し下がるとキツくなるのかも？

暫くして馴染んだら少し上げるかも…

数日は雨みたいなのでホイール塗装をどうしようかと…

ブログ一覧 | 車高調取り付け | クルマ

Posted at 2007/06/13 22:09:44

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けん２６ 2007年6月13日 22:42 作業ご苦労様でした～！知り合いの車にも、テインの車高調ついてますが、テインは全般的に若干突き上げが強いらしいですね。車高はしばらくなじむまで下がってくると思いますよ。なじんで、車高を決めたら一度アライメントをとったほうがいいですね。高速道路でぶれたり、走行安定性が変化してる可能性が高いですし。雨で湿度があがるとどうしても塗装は厳しくなりますよね。じっくりしっかりやったほうがいいですよ～！後で手直しはかなり厳しいですし…。（何度も塗装で泣かされました＞＜）	コメントへの返答 2007年6月13日 23:18 なるほど～タナベもヤワヤワだったから納得です 16インチにすれば突き上げは気にならないレベルになるのかも？やっぱり少し上げようかな～塗装は暫くお預けですね～
koozy 2007年6月14日 7:36 おはようございますなんだか、ミドリ色が凄く綺麗でかっこいいですね(^^)。いかにも走りそうって感じがする～。	コメントへの返答 2007年6月14日 12:42 見慣れると良いかも～って感じですね段々とカラフルになって来ました
てんてい 2007年6月14日 8:45 けん２６さんの言うとおりアライメントはとらなきゃですね。友人も車高調を店で取り付けた後、自分で調整しなおしたあと一般路を走っていてブレーキ踏んだ時にスピン→ガードレールに直行→廃車となりました。幸い怪我もなく、単独事故だったので不幸中の幸いだったので良かったですが。その時も極端な調整をしていた訳ではなかったらしいのですが、事故を起こしてからでは遅かったですね(´Д｀)	コメントへの返答 2007年6月14日 12:47 それって原因が別ににありそうですが… (^_^;) アライメントはチェックして貰いますね～ (^^)v

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けん２６ 2007年6月13日 22:42 作業ご苦労様でした～！知り合いの車にも、テインの車高調ついてますが、テインは全般的に若干突き上げが強いらしいですね。車高はしばらくなじむまで下がってくると思いますよ。なじんで、車高を決めたら一度アライメントをとったほうがいいですね。高速道路でぶれたり、走行安定性が変化してる可能性が高いですし。雨で湿度があがるとどうしても塗装は厳しくなりますよね。じっくりしっかりやったほうがいいですよ～！後で手直しはかなり厳しいですし…。（何度も塗装で泣かされました＞＜）	コメントへの返答 2007年6月13日 23:18 なるほど～タナベもヤワヤワだったから納得です 16インチにすれば突き上げは気にならないレベルになるのかも？やっぱり少し上げようかな～塗装は暫くお預けですね～
koozy 2007年6月14日 7:36 おはようございますなんだか、ミドリ色が凄く綺麗でかっこいいですね(^^)。いかにも走りそうって感じがする～。	コメントへの返答 2007年6月14日 12:42 見慣れると良いかも～って感じですね段々とカラフルになって来ました
てんてい 2007年6月14日 8:45 けん２６さんの言うとおりアライメントはとらなきゃですね。友人も車高調を店で取り付けた後、自分で調整しなおしたあと一般路を走っていてブレーキ踏んだ時にスピン→ガードレールに直行→廃車となりました。幸い怪我もなく、単独事故だったので不幸中の幸いだったので良かったですが。その時も極端な調整をしていた訳ではなかったらしいのですが、事故を起こしてからでは遅かったですね(´Д｀)	コメントへの返答 2007年6月14日 12:47 それって原因が別ににありそうですが… (^_^;) アライメントはチェックして貰いますね～ (^^)v

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