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  5. ミニッツ、なんとか完成 [アイひでき]
イイね！
   
2008年02月14日

ミニッツ、なんとか完成

ミニッツ、なんとか完成 モーターの組み換え、モーターマウントの上部にステーを取り付けしました

部品が小さ過ぎるので大変ですね
(^_^;)

モーターは純正ローターのバランス取り、田宮の四駆用の外側を使用してマグネットにも細工をしました

モーターマウントの上部のステーは、ホイールベースが短くなっただけ、フリクションダンパーを後方にずらす為のモノです

２台ともＬＬのホイールベースになりました

ホイールが前後違うのはご愛嬌ｗ

後はＮＳＸのボディを加工すればＯＫかな～
ブログ一覧 | ミニッツ関係 | モブログ
Posted at 2008/02/14 15:06:34

   

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この記事へのコメント

黒猫ライダー AGITΩ
2008年2月14日 16:57
ちょっと写真からだと確認できないんですが
モーターに純正とかについている103コンデンサーがないとノイズや迷走電流でＲＣユニットがお亡くなりになるので注意が必要です
コメントへの返答
2008年2月14日 17:17
はい
確認出来ませんね

ノイズキラーコンデンサーは純正のをそのまま使用してます

半田付けする場所をルーターで傷つけると半田付けがしやすいです

あっちこっち干渉するので、何度となくやり直してしまいました
(^_^;)

モーターのエンドベルを焦がしたのはﾅｲｼｮです
(^x^)
P-Ton
2008年2月14日 17:54
進化してますね。
モーターの配線がすごさを物語ってるような。
今度、いろいろ伝授してくださいね。
コメントへの返答
2008年2月14日 18:01
また、お逢いした時にでもｗ

コード（LCOFC）は余分も買ってるので、みんなにありますよ

S200R
2008年2月14日 21:41
LMのホイールベースLL化完成ですね！
私は土曜日シェイクダウンです。どんな動きをするか楽しみです！
コメントへの返答
2008年2月14日 23:22
皆さんイロイロやってますね～

27Ｍは動きが微妙なので2.4Ｇを買って正解でした

みと
2008年2月14日 23:06
２台もつくられたんですね！奥のはうちのと同じ仕様のようなのできっといい動きしてくれると思いますよ（笑）Vモーターの８Tでも・・・
コメントへの返答
2008年2月14日 23:19
はい

こないだの日曜日は、１台はノーマルポルシェ、もう１台はＮＳＸのＲＭで一番長いホイールベースにしていました

ＮＳＸの方はセッティングがイマイチでクルクルと…ｗ

ポルシェは良い感じでしたが、ご存知の通りコースに刺さりましたｗ

とりあえず改造モーターでどんな感じか走らせてからＶモーターを考えようかと…

燃費が良いでしょうからｗ

   

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