春到来。モースポフェス2019 in 鈴鹿

春を感じるイベントとして毎年鈴鹿に行っています(^｡^)

昨年まではホンダ主催のファン感謝デーとしての開催でしたが、今年はトヨタと共催。よってWECマシンとWRCマシンが実走するのは西日本では初めて。
到着と共に1コーナー内側の激感エリアにて。
まずSUPERGTから









その後、昔のマシンでのイベント。スープラ、スカイライン、NSX。ドライバーも往時のまま。






広場でもイベントが開催。ヤマハとホンダのトライアルバイクのトッププロが盛り上げてくれます。




その次はグリッド＆ピットウォーク。

やっぱポールは人気。


トヨタTS050　途中でタイヤ外して放置。そのおかげで色々観察できました。



タイヤころころ


ブレーキは曙ブレーキ製。日本製が世界を制した。

やはりF1は人気で人だかりでした。カバー開けてエンジンスタート。

タコ足はチタン製? 高そう(^_^;)

マシンよりもスタッフがカッコよすぎ(笑)



2018WRCチャンピオンカー　ヤリスもありました。

しかしサインをねだる黒山のひとだかり。。。

マキネン監督　大人気。
続いてピット側へ行くとドライバーがサインのファンサービスもしています。


またもみくちゃなひとだかりが。。

誰かと思えば。

章男さんだ。世界的なスターだ。この方のお陰でモータースポーツ盛り上がっています。感謝。

次にダンロップ手前で観戦。

F1、SF、SUPERGT、インディ、WEC、WRC、モトGP、８耐のマシンが一度に走ります。

マキネンがヤリスWRCをドライブ。直ドリでスモーク軽く上がっています。


その後は再び１コーナー内側の激感エリアでSuperFormula観戦。












最後の夜間走行はS字から観戦。



夜間走行と花火があるのは3/2だけとことで、寒さ対策していざ。
レーザービームも撮りたく、セット完了した途端、無念のバッテリー切れ。。。。

バルブ撮影中にオートフォーカスが狂って、電源ダウン。。。。
予備バッテリーなし。何しに来たのか（汗）

仕方がないのでiphoneにて動画を。

花火もあります。


ここでイベント終了。朝の9時から夜の19時まで。

まさに鈴鹿10Hな1日でした（笑）しかしめちゃｘ２楽しめました。


モビリティランドの山下社長が集客改革に前向きなので、来年はどんなイベントがあるか楽しみです。日本版グッドウッドになればいいのに(^o^)

長いブログになりましたが、ご覧頂きありがとうございました。