乗り降りのしやすさとゆったりドライブするために、初期型FIT3から乗り換え

妻車です。 衝突安全性には若干不安があるけど、何より室内が広い！ ムーブなんかに比べると走りはもっさりしてるけど、高速もそこそこ走るし、いい車です。

かつての愛車三菱レグナムに通じる“ガンダム系”のＦＩＴ３が新しい相棒

ストリームと悩んでこっちにしました。 現行デザインならストリームを選ぶかな。 ファミリーカーとして10年間よく走ってくれました。

初めての自分の車。 当時バイク事故後のリハビリの身だったので不本意ながらAT車を選択。 YOKOHAMAのM5＋15インチのブラックレーシングでSabeltの4点付けてサイド引きながら山を走り回ってた。（リハビリの帰り道とかｗ） 逆スラントノーズ好きはこいつのせい？

シフトアップダウンを＋－で行うATと、ハイオクながらコンスタントに12km/ｌの当時としては好燃費。 車重が重くブレーキが弱いのと、前のオーバーハングが長くてよく顎を擦るのがネックだったが、FFでも雪道でコントロールしやすい車だった。 数えきれないほどの安房峠越えが祟って、ボディがヨレて乗り替えた ...