ﾊｳﾏｯﾁ？

そのｺﾚｸｼｮﾝﾎｰﾙのNSは'84ｶﾗｰでは？

確か2台で9000万とか。
ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｽｸｰﾙの経営が立ち行かなくなったんでしょうかね。

この前ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰChで例の番組でｽﾍﾟﾝｻｰ観たばかりだったのに＾＾；

ｺﾚは'84で間違いないと思うんですが、ﾘﾝｸ先のは'83に#1を付けたのかな？

9000万円・・・安い？高い？
分かんないですねｗ

かなり前に閉校してませんでしたっけ？>ｽｸｰﾙ

このネタ、自分もあそこで驚きました。

一体いくらの値段が付くのか気になります

ﾎﾝﾀﾞが買い戻す・・・わけないですしねぇ＾＾；

本人のもとにあってこそ。とも思うんですが。

お買い上げありがとうございます！

何かｵｲｼｲ話しでも持ってますか？ｗ

ぶっちゃけ新車の吊るし国産市販レーサーの１２５ｃｃが約１００～１２０万、２５０ｃｃ市販レーサーが約２００万、アプリリアの新車オーダーメイド１２５ｃｃの新車が４００万、ＣＢＲ１０００ＲＲのレース入門車両で１５０万、そう考えるとワークスマシン、過去の栄光と栄冠、美術的価値、所有しているステータス性を考えれば９０００万円は安いと思う。

ただそんなお金は逆立ちしても自分には無理ですが・・・

意外？と安いような気がしなくもないｗ
まぁでもそれ以上に参戦費用が掛かるんでしょうねぇ・・・

素朴な疑問として、ﾜｰｸｽﾏｼﾝのｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂってどうすんでしょうね？
ｺﾚｸｼｮﾝﾎｰﾙ動態保存車でさえ、車種によってはﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ用のﾀｲﾔ履いてますしね。

誰が買うんでしょうね＾＾

いや～あの番組で各国の通貨覚えましたよ。

売っぱらう理由はやっぱり財政難？

東欧とか特にね＾＾

なんでしょうねぇ・・・