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  5. もしもシリーズ。バイク編 [ABARTH]
イイね！
   
2011年01月25日

もしもシリーズ。バイク編

です。はい＾＾ゞ

ｺｺからは付いて来られる方のみでｗ

まずはお約束のﾛｰﾚﾌﾟですわな、やっぱ＾＾

空冷最強のGPz1100も外せないけど、

さすがにﾃﾞｶすぎるのでﾚｲﾆｰﾚﾌﾟﾘｶ仕様のGPz750も＾＾

王道ですがZ1・Z2もいいですね。

ちょいと外し？てZ400GPのﾗｲﾑ限定とか。（ｺﾚの550ccもｱﾘだな。）


無理に搾り出して他ﾒｰｶｰだと・・・
ＡＭＡ　SB仕様のCB750Fとか、

CB1100RだったらⅡ型だし、

乗りこなせないであろうRZV500Rｗ

やっぱりSB仕様、FZ750

・・・ｽｽﾞｷで思い浮かぶのが無かった＾＾；

〆はﾚｰｻｰですけど、1983KR1000で決まり＾＾

時代を感じさせるｱﾙﾐ角ﾊﾟｲﾌﾟﾌﾚｰﾑとﾄﾗｽｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ+ｴｷｾﾝﾄﾘｯｸが堪らんｗ

分かるかな？分かんねぇだろうな＾＾；
ブログ一覧 | ばいく | 日記
Posted at 2011/01/25 19:48:59

   

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この記事へのコメント

アカ。
2011年1月25日 20:47
P．ｲｺﾞｱ＆J．ｺﾙﾇｰﾅﾂｶｼｽｗ

自分なら
ﾊｰﾚｰXR1000、VR1000

ﾄﾞｶﾃｨ750F1（ﾓｼﾞｭｲ）

あとﾎﾝﾀﾞVFR750Fｲﾝﾀｰｾﾌﾟﾀｰ
コメントへの返答
2011年1月26日 19:15
さすがですなｗ

ﾊｰﾚｰでしたら・・・
J・ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽﾃx-ﾝのXR750とか。

ｶﾞｼﾞﾊﾞ時代のPasoなんて迷車もありましたな＾＾

ある意味ﾚｲﾆｰﾚﾌﾟﾘｶですね。
RYU.k
2011年1月25日 20:55
オォーって…
オレ、普通自動二輪免許なんだなァって…
250ccレーサーレプリカ全盛期世代さねぇ…
ニサイクルモクモク加速してたねぇ…ギュビィイイイーンと。
二輪用ラジアルタイヤが出始めの頃でしたね。でもまともなラジアルタイヤはミシュランしかなく、高くて買えませんで…
クリップ力ならバイアスのＴＴ500！？コストパフォーマンスの高さでＫＲに履いてました。

ライムグリーンのローソンレプリカには興味沸きませんでしたね。ＮＳＲが嫌いで、パクリのＲＧＶγをライムスグリーンに塗り変えてカワサキの幻のＫＲＶだぜーって乗ろうかと真剣に
計画してた事思い出しました(笑)
コメントへの返答
2011年1月26日 19:24
ｺｺは免許関係無く考えてみては？
実際免許取るとﾃﾞｶいのに乗りたくなりますがｗ
RZ250が出なかったらNS250もRG250Γも無かったでしょうね。
当時はﾒｯﾂﾗｰとかｴｲﾎﾞﾝとかｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙなどの海外ﾀｲﾔもありましたが、今は見かけないですねぇ。

ﾗｲﾑに塗り替えるくらいなら本物をｗ
て、ﾛｰﾚﾌﾟに興味がないようではｶﾜｻｷﾌｧﾝとは呼べませんねまだまだ＾＾
777771556
2011年1月25日 22:37
ＭＶアグスタＦ４
ドカティモンスター系

ＣＸ５００ＴＵＲＢＯ
ＣＢ９００Ｆ

ＲＺ３５０
ホークⅢ

その前に自ニ大型免許・・今は限定解除っていはないのかな♪

中免で大型に乗るのとオートマ限定取りたてが２ペダルスーパースポーツを運転するの　どちらが危険？
コメントへの返答
2011年1月26日 19:37
当地ではまず見かけるｺﾄのない車種ばかりですが、箱根とか行けばｻﾞﾗなんでしょうね＾＾

各社ﾀｰﾎﾞ出しましたがｾｰﾙｽ的には・・・ね＾＾；
とかCB1100Fのﾗｲﾝは好きですねぇ。

ｺﾞﾛﾜｰｽﾞｶﾗｰがね。
ﾖﾝﾌｫｱを引っ込めた手前ﾂｲﾝで押し通した時代でしたね。

外圧（ﾊｰﾚｰ）により、今は教習所で取れる様になりましたからね。

当然後者です！
ミレア
2011年1月26日 14:42
おおっ、ｶﾜｻｷばかり･･･

ZX-4のチームグリーンカラーが欲しいな。
コメントへの返答
2011年1月26日 19:39
当然です＾＾ゞ

今でも400市販車での最軽量車なはず？
違ったかな？

   

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