ぢゅんや@Yokohamaのブログ一覧

先日不動車となった300Cですが、まず自分でできる範囲で点検してみようとシフトレバー回りを分解してみたら…シフトワイヤーがブラケット部から外れてました
嵌めるだけで治ると思うんですが、取り付け部がバカになっててパチってはまらない状態🙅‍♀️
多分かなり前からおかしかったんでしょうね
とりあえず接着剤で固定してみましたが、再発しそうな雰囲気満々なので対策を練ってみます



あ、作業するにあたり暑いので窓開けて作業してたんですが、なんと右後ろの窓が閉まらなくなりました(下がるには下がる)😭
写真無いですが分解して無理やり上げてもう動かさないように配線抜いときました
ついでにドアハンドルも折れちゃったし🤣

アメ車は走行不能にならない故障は故障じゃない精神でいかないとって自分に言い聞かせときます🤣



まーこれからも宜しく頼むよ😀

いやーウチの300Cですが、今朝職場について駐車場に停めようと思ったらギアが入らなくなりました😭

詳しい顛末は
1,職場の自分用の駐車場に停めてある社用車と入れ替える為に横に300Cを停めシフトをPに入れて（パーキングブレーキは踏まなかった）降りたら車が動き出しました
2,慌ててドア開けて乗り込みブレーキを踏んで難は逃れました
3,とりあえず社用車を出してそこに停めようとRにレバーを動かしたけど車は動かず
4,エンジンを切ってみたらそのまま再始動せず
5,仕方ないので数人呼んで押して駐車スペースへ
って感じでした

改めて見てみると
1,シフトレバーは普通に動く
2,メーター内の表示も連動して動く
のでシフトユニットに異常はなさそうです

今度仕事の合間にシフトユニット周辺を分解してみます
シフトワイヤー外れとかだったらイイなぁ〜って甘い夢を見てます🤣

先日我が家にやってきた300Cツーリングですが、リヤが低すぎて(エアロのせいもありますが)とてもじゃないが乗ってられないので少々車高を上げてやろうと思ってジャッキアップしてリヤタイヤを外したら…

なんと一番車高が高くなる位置にセットされてました😱
(ショックのあまりパニックになって写真取り忘れた🤣)

ありえないじゃんコレとか思ってとりあえずタイヤ戻したあと色々とネット検索すると、どうやらセダン用の車高調をツーリングに組むとこうなるらしいっす
多分以前のオーナーがどうせ一緒でしょ？とか思ってセダン用のヤツ組んじゃったんでしょうね😭

このまま我慢して乗るか車高調買い換えるか悩むトコロだなぁ…

まーあのV8のサウンドとパワー感だけで乗る価値はあります
右ハンドルでアメリカンV8のワゴンに乗ろうとするなら多分この車が唯一の選択肢かと思います
迷ってる方は駐車場問題さえクリアできるなら即買いした方がイイです

私の手元に来て3回目の車検が終わりました！