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イイね!
2016年07月08日

ハイフラな一週間

先週末にサイバーさんのウィンカーへ…

抵抗内蔵LEDバルブを投入して…

約一週間…ハイフラ現象が現れては消え、何となく原因を掴んだのが二日目だったかな?。
もう大丈夫と思った三日目の朝から悪化…┐('~`;)┌ダメダコリャ。

色んな事を試した初の雨天…ん?ハイフラ現象が消えた?(・・;)

今のところ…ハイフラ現象が起きるのはエンジン始動開始から水温計が動き始める迄&テールランプ周りの配線緩み&社外電圧計が約13.5V近辺を指した時ばかりだと思った。

実は関係なかったかも?知れない…←エンジン始動開始はナビの立ち上がりな電圧不安定は有るかな。

エアコンレス状態なサイバーさん…この一週間は室内温度計は真夏日続きなサンルーム車両(笑)。

どうやら…店頭の涼しい環境に慣れてたヴァレンチノなバルブ君が真夏日なサイバーさんへ来たもんだから夏バテしている!( ̄▽ ̄;)本日、初めて30℃切ってました!←もぅ、原因はコレしか…(笑)。
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Posted at 2016/07/08 23:47:20

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この記事へのコメント

2016年7月9日 9:53
オルタのレギュレータっぽくね?
コメントへの返答
2016年7月9日 9:56
オルタですかぃ?…先日、バッテリー上がりしたし…どうなんだ?( ̄▽ ̄;)
2016年7月10日 20:58
ウインカーリレーをIC化するのが良いのでは?

そうする方が点滅も安定するかと・・・・。 
コメントへの返答
2016年7月10日 21:23
今日、調べたら…ウィンカー・リレーが無いんです(;´д`)リレーを挿す場所は有るが…フェイク!ヒューズボックスの裏に、ウィンカー&ハザード&ワイパーを一括でコントロールするユニットが存在!!コイツを攻略せなぁ┐('~`;)┌←さすが…ホンダ、こだわりが複雑デスょ~(☆∀☆)
2016年7月10日 21:31
えーッ!
そーなんですか(((^_^;)

流石ホンダ車。独特ですね~(/。\)

ウチのホンダ車(CB50)は電装の配線全部引き直ししましたけどね(笑)
コメントへの返答
2016年7月10日 21:38
協力してくれた友人が配線を手繰っても見付からず…ディーラーで30分程掛けて捜索した結果が驚きました!ネットでググッても出ないわぁなぁ…(゜゜;)\(--;)←こうなれば…エンジンハーネスも引ききえエンジンも最新式に…(*´∀`)ノ(笑)。

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何シテル?   08/06 12:45
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