ETC装着

ついに装着いたしました～。

整備手帳はこちらを見ていただけるとうれしいでーす。






作業は、それほど難しくなかった（つもり）のですが、やはり配線の処理に困りましたね。

アンテナをフロントガラスの中心に備え付けて、アンテナ配線を運転席側まで沿わせ、そっからＡピラー沿わせて、下まで持ってこようとしていましたが、内装が外れない。。。
無理をすればいいかもしれないけど、ロールバーが邪魔で外しづらい。。。
どうしようかと思ったけど、逆にそのロールバーを利用することにしました～。
意外と綺麗にまとまりました。

でも、その後ハンドル下をアンテナ配線が通って（内装の中）、ＥＴＣまで配線しているのですが意外と配線が長くて、ハンドル下にてタイラップでまとめてーす。
でも、これが長くて余り過ぎてるため、内装から飛び出して、下にダラーンっとなっちゃいそうなんですよね～。。。
長さ調整失敗。。。
なんで、別の機会に固定しないといけないっす。
皆さん、アンテナ配線って結構長さが余りませんでした？？？

あっそういえば、今回もちろん、ＢＡＴＴマイナスを外しての作業していたのですが、何かわかんないですけど、ボディーとの静電気がやたら増えた気がして、作業中大変でした～。（ＴＴ）
ボディー触るたんびにバチバチきて。。。ほんと泣きそうでした。
これってなにか原因があるんですかね～？？？
マイナス端子外したら、ボディーとの静電気って増えるのかな？？？
アースに落ちないからないような。。。
うーん、わかんない。（？？）

とはいえ、なんとか装着できました。
後は、実際に試すだけですが、ドキドキでーす。