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イイね!
2009年05月24日

おかえりなさい

おかえりなさい 修理に出ていたインサイトが帰ってきました。

見た目は元通りにもどっており、満足です。
ただ、ドアを閉めると「がちゃっ」っと音がするようになりました。
若干、ドアが浮いている感じもします。

ここのところは来週の車検に出したときにでも再調整してもらう予定です。

まいインサイトが帰ってきて思うのは、ハンドルが重たいこと。
2型が軽いと言うより、1型のステアリング径が小さいと言うべきでしょうか。
2型に慣れて筋力低下してしまったので、もう一度鍛えなおします。

凄くコンパクト!
バックする車庫入れは、相変わらず斜めってしまいますが我が家の小さい車庫にはこのくらいの大きさの車がぴったりです。

ディーラーで荷物の詰め替えをしていると男性のお客さんが私のインサイトをしげしげと見て「これは?」と店長さんに質問していました。

1型と2型が並んでいて、「初代です。」と言われてインサイト兄弟と思ってもらえたでしょうか。

「バッテリー代を払います。」と言うと、セールスさんは
「いえ、頂けません。」とのこと。

恐縮しながらも、ありがたくご好意を受けました。

バッテリーを新品にしたおかげで、下方修正連発が改善し、新車当時のバッテリー残量高止まりができるようになりました。
やはり、12Vバッテリーはインサイトの命ですね。

オーディオのノイズが改善したかは…です。

ともかく、きれいになって戻ってきてよかったです。

ちなみに、ドアが台風などの強風で今回のようにポキンと折れると、インサイトでは19万円くらいかかるみたいですので、皆さん注意しましょう。
ブログ一覧 | インサイト | クルマ
Posted at 2009/05/24 15:06:12

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この記事へのコメント

2009年5月25日 22:17
こんばんは☆、一部始終拝見しました。
ウチも停車時は必ずローかバックに入れる派なのですが、普通クラッチ踏まないとエンジン掛かりませんよね?、なんという有様でしょうか…。

自分もインサイトに慣れすぎて、他車の駐車は逆に合わせ辛いことこの上ないです^^;。
何はともあれ、なんとか愛機が戻ってきてなによりでしたね☆
コメントへの返答
2009年5月26日 1:10
こんばんは。
あれ?そうですよね。クラッチ踏まないとエンジンかからないのに、どうしてこんな風になったのでしょうか…。
もう一度、聞いてみます。

おかげさまで。
やっぱりマイカーが一番です。これからも、大切に乗っていきます。

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何シテル?   11/07 21:22
毎度のことながら更新・レスは遅いです。 すみません(*- -)(*_ _)ペコリ どうかあたたかく見守ってくださいませ。
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