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イイね!
2011年02月06日

決めました

部品欲しい方、ご連絡ください。

といっても、走行可能なまま渡す必要があるのでタービンとかは取れないです。

みんなすでに付いてるようなパーツばかりなので需要ないかな(^_^;)

タワーバー、ロアアームバー、フロアバー、ブーストメーター、その他、要相談です。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2011/02/06 14:24:43

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この記事へのコメント

2011年2月6日 15:36
なんと!?

次はGHですか?w


なんか奪取できるものあったかな~
コメントへの返答
2011年2月6日 16:00
リフトアップして下回りも見せてくれたんですが、想像以上でした^^;
色々と好条件だったのでポチっ(?)と行ってしまいました。。汗

ちなみに今度はスポーツです!

ブーストメーターいかがですか?
2011年2月6日 16:41
CXに着くパーツないかしら( ̄ー+ ̄)
コメントへの返答
2011年2月6日 18:15
ワイパーとかw

共通の何かがあればいいんですけどねぇ。
情報を持ってないです(^_^;)
2011年2月6日 17:16
あら

そんなに、ピンチでしたか…
コメントへの返答
2011年2月6日 20:04
せっかくいただいたのにすみませんm(_ _)m

半分脅しも入ってると思いますが、Dでこれ以上の延命はエンジン載せ替え以外はうちでは無理っていわれちゃいました…

次の車はなるべく純正のままいくかと(汗)
ま、あくまでなるべくですが(笑)
2011年2月6日 17:36
フロアバー欲しいっすO(≧▽≦)O
コメントへの返答
2011年2月6日 21:02
了解です~
2011年2月6日 17:40
ロアアームもいいな~ヽ(・∀・)ノ
コメントへの返答
2011年2月6日 21:03
セットですね!

ただ、今日見た限りだと結構オイルまみれなのできれいに拭かないといけないです。汗
2011年2月6日 19:32
いよいよですか〜。
次が気になります☆
コメントへの返答
2011年2月6日 21:03
ワゴンを卒業してスポーツにしました!!
2011年2月6日 20:25
初コメ失礼します!
もしかしてのもしかしてですか?
色々DIY情報ありますぜw
コメントへの返答
2011年2月6日 21:04
先輩!
よろですw

とりあえずセンターコンソール上にあるホルダにLEDを仕込みたいですw
(Dオプションは高かったのでやめました^^;)
2011年2月6日 23:26
新しいやつにも、そのうちガソリンと空気を余計に送り込むための装置が付いちゃうんですか。
おとなしく光るモノにハシるなら(おとなしく?)、是非ezRinger号を反面教師としてご参照くださいませ(爆)
コメントへの返答
2011年2月6日 23:57
アテゴンには散々つらい思いをさせてしまったので、今回はおとなしくしておきます^^;

嫁とも今度はエンジンそのものをいじるようなことはやめようと同意しました。(吸排気を除くw)
メンテがしっかりできていればもっと乗れたのかもしれないですね…

収入が二馬力時代に比べるとつらくなるのでつつましくいじっていきたいと思います♪
2011年2月6日 23:32
う~ん、なんだか追い立てられるようにGY卒業ですね。まあエンジン逝っちゃってからではそれこそ一大事ですからねw

次はスポーツですか?「お子様もこれから大きくなりますし・・・」とか言ってビアンテとかMPV勧められませんでした?(笑)
コメントへの返答
2011年2月6日 23:59
そうなんです、、、背中を押されまくっての乗り換えという感じです。汗
かたつむり君搭載も勢いでしたが。。w

マンションの駐車場の関係上、ミニバンは選択肢から外れてしまうんです(シメシメ)

A4とか気になってたんですが、高い!&収納力意外とない。。orz
2011年2月6日 23:57
後付けタービン アテンザ見たかったです(ToT)
あ、メッセージ送りましたんで、
よろしくです(爆)
コメントへの返答
2011年2月7日 0:10
今のアテゴンが引き取られた後どうなるのか詳しく聞いてませんが、なるべく取れるものは取ろうと思ってます。
が、ナビ付き&自走可能が条件になってます。。
2011年2月7日 0:34
速攻ですね。

トゥーランなんかあの図体でかなり走りますし、外車行ってもらいたかったなー(笑)
コメントへの返答
2011年2月7日 8:54
車検のからみもあったので決めちゃいました。

そこそこサイズのある外車は残価設定ローンとかにしなきゃ無理そうです(笑)
2011年2月7日 4:08
( ̄▽ ̄;)アラー

必要に迫られてじゃ仕方ないすねw

コメントへの返答
2011年2月7日 15:06
残念ですが乗り換えです(^_^;)

未練により(?)ナンバーは今のアテゴンと同じにしてもらいました。
2011年2月7日 9:41
お久しぶりっす!

確かにボルトオンターボは、圧縮落とさないとキツイんですねぇ...

正面からの姿が、同じで同じ色だったGY...
寂しくなりますね。

で~、リアスパッツって可能ですか?
コメントへの返答
2011年2月7日 15:08
MONさんとは双子のような顔立ちでしたからね。

リアスパッツは外せると思いますよ!
ただし、輪留めにヒットした跡があるので修復が必要かもしれません(^_^;)
2011年2月8日 2:19
そこまでヤバかったとは・・・・(汗


しかし、車検をとってから故障していたら車検代の分、損していたんですよね?

車検代分のパーツがGHに付けられる・・・・この際、ポジティブに考えましょう(^^)v
コメントへの返答
2011年2月8日 8:45
そうですね(^_^;)
毎日の足として使っているので、長期入院も難しく断念しました。
2011年2月8日 12:40
乗り換えるんですね。
GYは残念ですが、GH(ですよね??)もイイ車なので、楽しんじゃって下さい!

コメントへの返答
2011年2月9日 9:40
はい、GHです(^o^)

嫁の希望で今度はスポーツです!
2011年2月9日 10:03
お久しぶりです。

ありゃありゃ、色々と大変でしたね^^;
今度はスポーツですか?

おじぃさん、サクションは譲れますか?
もし譲ってもらえるならいくらになりますか?^^;
コメントへの返答
2011年2月9日 21:16
お久しぶりです^^

残念ながらサクションパイプはかたつむり仕様のものなので普通のエンジンにはつかないです^^;

今度はスポーツです!
2011年2月11日 14:04
わざわざメッセージ入れていただいてありがとうございましたm(__)m

OBとして残っていただいてよかったんですけど・・・・(^^ゞ

やはりターボは負担大きかったんですね?

何処かでお会いできるといいですね?
コメントへの返答
2011年2月11日 14:08
あ、OBありですか?
そしたらお言葉に甘えて籍だけでも残しておこうかな!?

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