東京スバル　赤羽

あはは、なんかワタシ宛の案内のようですナ、まるで。

>パーツセンターは残りますが、
あぁ、よかった。
・・・などと相変わらず自己中な初心舎でした。

《 独り言 》
パーツセンターの駐車場、少し広くなるのかな・・・？

スバル初心舎さん向けです。

環８から外れ荒川大橋に至る道沿い。
２車線なのにトラックなどの交通量の多い
この目立たない場所はディーラーには不向きかも。


駐車場、少し広くなるでしょう。

こちらだったんですね、みなさんの仕入れ先。

Ｐ氏の元職場系近所のディーラーで部品をお願いするのですが、営業さんは煙たい顔をしますが、サービス受付や部品担当の人は意外と親切にしてくれます。でも、カミさんのＲ２をデミオに替えちゃったから、これからは優しくないかもしれません。無料のジュースも飲みにくくなったなぁ。

私は直の仕入れは未経験なのです。
知らずにディーラー通して発注してました。

以前、他のディーラーでタッチアップの発注したら、いつまでたっても連絡なし。
忘れられてたことがありました。

なんだか、寂しいですね。

大宮は元工場跡地にスバルのでっかいビルが建っていて　そこにＳＡＡ（スバルアクセサリー何とか）が入っているので、行ったことがありました。　しかしＳＡＡはあっても、在庫はもちろん、展示もしてないんです。

パーツセンターなら在庫とかはあるんでしょうか？？　近所（車でですが）の埼玉スバル大宮営業所で
最近はほとんど間に合わせていますが、やはりタイムラグがあるので、赤羽なら近いから　常時在庫があるなら行ってみたいものです。

あったものが無くなるのは寂しいことです。

パーツセンターは倉庫って感じですね。
展示はありません。

＞パーツセンターなら在庫とかはあるんでしょうか
現行車は常時揃うのでしょうが
生産終了のものになると、パーツセンターでは無く遠い地方の倉庫からとなることも。

私も統合の話を知り、ちょっとショックでした。
とってもご近所なので便利だったのですが…
パーツセンターが残ってくれるのが救いですね。
ここは日産のパーツセンターが隣にあるので、日産流用好きには都合が良い場所ですよね。

数日前に１２ヶ月点検の案内を受けた後での
統合のお知らせでした。
愛車を購入した店の跡地に出来たトコロでもあり、故郷のような愛着もありました。

日産との関係があった時期のクルマは
流用できるものが多いですね。

根っからのスバル好きであるスバルの業務縮小は悲しいばかりです(;_;)

業務縮小は残念なことですが
上でスバル初心舎さんも期待しているように
パーツセンター専用となることで有功になることも多いと思います。

こんにちは。
このスバルはワテが通勤の時高崎線の車窓から見える建物としておなじみです。

スバルの縮小は目に見えるのが寂しい気がしますが、今後もスバルブランドの進展に期待したいですね。

川沿いから写真撮ってる時にも
高崎線が橋を渡っていくのが見えました。
高崎線車両も新しいのばかりになりましたね。

３月でＲ１・Ｒ２の受注も終了となります。
やがて、５ナンバー以下はＯＥＭのみに。