『フィアット・パンダ』のメタンガス仕様車、「ナチュラルパワー」

こういうの面白いですよね♪

答え合わせに時間が掛りますが、ワクワクします(^-^)

燃料タンクを低圧で貯蔵出来て、大きさは従来の４分の１ということは積める燃料の用量を大幅に増やせるということです。
ガス燃料車の大きな欠点が無くなり、排出ガスも
ガソリン車より環境にやさしいと、
互角かそれ以上ものとなりえます。

旧車も小改造で、ガス仕様車にできますしね。

というのは…(?_?)

スミマセン。

文の編集のため、書きかけを一たん送信したのを
御覧になったのですね。

突然の書き込みで失礼します。

日本はせっかく島国なのに、その利点が生かされてないような気がします。

燃料も独自性が欲しいですよね。

メタンガスに期待したいです。

コメント、ありがとうございます。

ブログは、ちょくちょく拝見させて頂いてます。
コメント無しの足跡ばかりですが・・・。

スケジュールのタイミングが合わず、
紹介されていたイベントには行けません。
天空の里、一度は行ってみたいです。

島国日本は気候も良く、海にも囲まれていて
農林水産に適しているのに、
食料自給率がとても低いですね。　
とても、モッタイナイと思います。

メタンガスの精製と貯蔵の新技術は
とても可能性を感じています。