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2021年04月11日

パンク修理 ヤマハシグナス180

パンク修理 ヤマハシグナス180 曲がるときに、ハンドルが切れ込んでくる感じがして、調べてみたら、空気が少ないようだった。エアーコンプレッサーで、空気を入れようとすると、バルブがぐらぐら・シュー空気が漏れて、なんと、バルブが切れてしまった。


ビートブレーカーで、タイヤとホイールの隙間を作って、バルブの残骸を回収した。
このような、L方の短いバルブは、オートバックスでは取り扱ってなく、バイク屋から調達。(大きいスクーターはチューブレスなんだね?チューブを買ってしまって不良在庫です。)ついでに、ビートクリームも購入しました。


タイヤを外すことなく、タイヤとホイールの隙間からバルブを装着して、エアーコンプレッサーで空気を入れると、「パン!」とタイヤが膨らんでビートが密着しました。


これで大丈夫。切れ込みもなくなりました。
ブログ一覧 | ヤマハ シグナス180 | 日記
Posted at 2021/05/01 18:39:45

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