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2013年04月28日

開発車両、テスト車両って???

皆さんもご周知の通り、私の車は、現在某メーカーさんの開発・テスト車両になってます。

以下は、その流れなんですが・・・。


4月上旬、メールにて・・・、
 『一度先にECU単体のみを送ってもらうことはできませんでしょうか?
  ECU単体での確認しなければいけないことがありまして。
  最長で4,5日ECU単体で借りることはできないでしょうか?
  ご検討のほどよろしくおねがいします。』

と、ECUの貸し出し依頼がありました。

そして、4月11日にECUを送ったのですが、その後、約束の5日を過ぎても、一向に先方からは何の連絡はありませんでした。

そのため、こちらから連絡すると
 『解析に時間が掛かってます。進捗があれば連絡します。』
というだけで、納期を守れなかった謝罪も一切無く、かつその後こちらから毎週電話をしないと、進捗が一切解りません。

そして、4月26日突然
 『本日、書き込みとテストが終了いたしました。
  お値打ち価格となっておりますので、近日中に振込をお願いします。』
と、一方的に見積書を送ってきました。

その金額が、そのメーカーが時々やっているキャンペーン価格と殆ど変わりません。

その返信として、
 『時々、キャンペーンでも2万引きやってるようですし、
  最長4、5日と言っていたのに、2週間以上も時間が掛かり、
  2週間以上もタクシーを使ったこちらのメリットも感じられません。』
と送ったところ、
 『納期の件ですが、必ずしも直ぐに出来る話しではなかったと思います。』
と言い返してきたので、こちらから電話すると
 『メリットを求めていたんですか?
  ご好意で無償で貸し出ししてくれている、って思ってました。』

と言われました。

ここで私の頭の中は???です。

開発車両、テスト車両って、メリットを求めてはいけないんですかね?
無償で2週間も車の無い生活を送る、こちらのデメリットは当たり前なのでしょうか?

代車も一切貸し出ししてくれなかったので、手足の不自由な母との病院は総てタクシーでしたし、行きたいオフ会も行けなかったし・・・。


私が過去に聞いた開発車両、テスト車両は・・・、
 ・某マフラーメーカー:商品半額、工賃無料、代車有り

 ・某足回りメーカー:商品無料、工賃無料、現車セッティング5回無料、代車有り
でしたので、はっきり言って、今回のメーカーの対応は考えられませんでした。

みん友さんに聞いたら、
 『最後までお金の話が出なかったんだから、無料だと思った、って言えば
  良かったんじゃない?』

 『今回解析したデータを、次回からコピーして使えるんだから、
  通常無償提供(ただ)なんじゃないの?』

  『普通は全部面倒見ますので、車貸していただけませんか?って感じだと思うけどねぇ』
とのご意見を何人かの方からいただきました。


私の考えって、おかしいのでしょうか?
ブログ一覧 | マークX | クルマ
Posted at 2013/04/28 00:55:53

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この記事へのコメント

2013年4月28日 1:12
こんばんは~
そのメーカーさん よくそんなこと言えますね(怒
とても客商売やってるとは思えませんね

やっぱ過去の実例をだして、何かしらのメリットをもらわないと割にあわないですよね

コメントへの返答
2013年4月28日 1:19
こんばんは♪

初めに納期を言っておいて、それを守れなくなると、メールに書いてあるにもかかわらず
 『必ずしも直ぐに出来る話しではなかったと』
と言うし・・・。

まぁ、初めに見積書を提出してこない時点で、営業失格だと思いますね。

実例は電話で言ったのですが、
 『他社さんは知りませんが、
  うちはこのやり方と値段です』
って言われましたよ。

最後に出してきた時点で、やっぱ
 『あれ? お金取るんですか?』
くらい、言ってやれば良かったですかね?
2013年4月28日 1:47
実はECUは違えど、某T社の車載ECUの開発の仕事をしているので、楽しく拝見させて頂いていました^^

僕の持っているイメージでも、車(またはパーツ)を開発のために貸す→そのお礼?として商品代、工賃等の減額といった感じです。
ただ、企業から新規開発するので提供者を求めている場合と、ユーザー依頼で新規開発する場合では、少し状況が違うのかなって思います。

でも、企業の対応がおかしいのは確かですね。
本当に「好意で無償で貸し出してくれている」と思っているなら、尚更納期の約束すぎた時点で普通は連絡しますよねf^^;
そして、納期のリスケジュールを行い、いつなら納品可能か伝え、それでも引き続き貸してもらえるか確認することも常識だと思います。
(※まだいろいろ突っ込みたいですが割愛しますw)

なので、僕だったら4,5日だったら無償でいいかなって思ったが、2週間となると話は別。
などと主張して戦いますかね(--;)
コメントへの返答
2013年4月28日 2:08
こんばんは♪

ご意見有難う御座います!

そうですか、なつきさんもECU開発のお仕事を・・・。

本件に付いては、昨年夏の段階で初めて連絡をとりましたが、その時点で【開発の予定有り】で、解析は終わって、製品化するだけだと言ってました。

そして今年の3月、電話でお話ししたところ、4月にリリースするとの話しを聞いたので、発売を楽しみにしていたところ、メールを頂いた次第です。

今回、初めに見積もり等のお金の事を決めてからやれば良かったのですが、順序が逆になっちゃってますね~。

納期遅れの電話や、進捗状況の電話など、先方からの連絡は一切無かったです。

最後にこちらから、
 『今回はキャンセルします』
とメールを打って、やっと一回だけ電話が来ただけで、その電話でも上のコメントに書いた通りの、納期に付いて訳も解らない事を言ってきました。

そして、キャンセルするならば、社内で会議をするので、決定するまで、この先いつECUを返してくれるのか解らない、とまで言いいましたね。

これって、半分恐喝ですよね~。

最終的には双方が歩み寄り、とりあえずは解決しております。
2013年4月28日 12:21
ヒロスケさん、どうもです!

これまでの経緯を見させてもらってましたけれど、少しばかり私の意見を。

当初のECUの貸与ですが、意味合いとしてはこれから開発するためのものではなく、書き換え(=販売)に際しての最終確認を含むものであったのかなと思います(その辺があちらとのやり取りで明確なものが何かあるのか不明なので推測の域が…)。

けれども、解析が必要になり当初の予定通りにいかなくなった時点で、購入のためだけの貸与から製品開発の意味合いが多分に含まれる方向へと変わったと捉えられると思います。

その辺を曖昧な形にして流そうとした企業側の対応には憤りを感じますね。

というところですが、如何なものでしょうか!?(^_^;)
コメントへの返答
2013年4月28日 18:50
こんばんは♪

今回はプロショップ(販売店)で購入予定でしたが、メーカーが
 『書き込みテストをしたい』
というので、当初は現車セッティングも含めて、メーカーにECUの貸与を行ったわけです。

その時は、現車セッティングは5月に豊田まで行く予定でした。

しかし、実際に到着したECUは、IDが解析済みの物ではなかったため、時間が掛かり過ぎたということなります。

かつ、途中から現車セッティングも出来ないと出だしたため、現車セッティングはラスティーさんにお願いする事になりました。

pu-kuさんが仰る通り、メーカーは書き換えの最終確認をしたかったんでしょうね。
出来れば3~5日くらいで。

それを2週間以上も掛かった挙句、通常販売のように、いきなり最後に見積書を、当たり前のように付きつけられたので、???になってしまったのです。

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本日庭でバンパー外して、純正に戻しました
ついでに、右だけFCLの55Wだったのを左も交換し、更に左のHIDフォグランプのバラスト&バーナーも交換して、只今車検通りました😅」
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