takashi@のブログ一覧

2017始まりましたね〜

昨年は予想外の転勤に伴い、通勤号の導入など色々と出費がかさなりました。

メイン号は今年車検です。これまでラジエターホース破った都度、対策してきましたが、果たしてどうなる事やら…

こんな感じで滅多に更新しませんが、今年もよろしくお願いします。

通勤用にビジネスマンご用達のカローラを購入して早一か月4000キロ走って…感じたこと。

法定速度（高速含む）だと凄く快適です。ストレス無く走っていきます。1500の4駆なので燃費は14前後ですが。

ただトルクが細いので、高速の追い越し加速は微妙すね。ハンドルが前後に調整効かないのでドラポジは微妙です。

通勤から少し人乗せたり、荷物載せたり、気遣いなくこの一台で何でもすませる事が出来るって素晴らしいです。若い時にはない発想です。

あと、趣味号のポルシェは、稼働日数と走行距離激減するだろうなぁ〜

この土曜にエンジンかけて、車庫から出して暖気してたら、クーラントレベルの警告が…


またやったか…と一瞬考えたけど心当たりなし…
下見てもダラダラたれてる様子無いし…
いつものショップまで走らせたが水温、水量に変化無し…
あの匂いはするものの…いったん補充して様子みるも、少しずつ減り今日の帰りもまた点灯。まだ、70キロ位あったがなんとかショップに着いて、クーラント補充。

ネット上色々あるが、お盆あけにポルシェセンターに出さないと駄目になってきたなぁ〜って感じ。

増車の件は、車高が低くてやめました。うちみたく、車高をあまり考えないで飛ばして行くたちには、ちょいと不向きらしいというアドバイスがあったので。ちなみに増車の話しがあったのはE90320のMスポのバネが変わってるやつでノーマルが低いのに更に下がってるやつ。
E90も10年前の車かぁ…って思いました。

車高が低くてラジエターホース1年で２回壊した私に足車の話しが…
その足車も微妙に足回りに手が入っているのでどうかなぁ〜って感じだったので、いつも修理いれてる所に聞いてみるとやっぱり冬の足車には車高が低すぎるのではと…
純正でも低いのに更に車検ギリの高さだとバンパー壊すかもと脅される始末。
中古車高くなったなぁ〜と思った瞬間でした。