確実性を選ぶ・・・。

以前（といっても1年以上前かな…）、VERY君に乗っけてもらった時はすごい乗り心地＆収束が良かったから、まだ純正ショックもいけそうな気もするけど…

とりあえずダウンサスは入れるんでしょ？

コメありがとうございます(ｍ´▽｀ｅ)ノ

そうですか、まだ乗り心地ＯＫでしたか(ｍ´▽｀ｅ)ノ

たしかに、収束感はまだあるし、まだいけるかもしれませんね♪

もちろんダウンサスは入れたままで！
ＶＥＲＹ君も相当かこよくなりましたよ～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔｗｗｗ

そういえば、ブレーキホースのステーの件、Ｄ様に車検大丈夫か聞いたところ「しっかり固定されてればおｋｗ」って言われました（おぃｗ）

そこのＤ様自体が危ないのかもｗ

緑色ってことは、TEINかな。

TEINなら、そこまで上がらない・・・かな？ｗ　でも、SSP用ならもうちょっと逝くかもねｗ

やっぱり逝きつく先は、車高調だとは思うがｗ

そう、ＴＥＩＮです。

４マソ以上はいくかなー？なんて。

本当、行き着く先は絶対車高調なんですが、行く前に車が変わると思いますｗ降りたくはないけど・・・。

私は②を頑張って入れたいですね。
神様にお願いしますか～。笑

やっぱり②ですかねーｗ
まだ②の可能性も考えていますが・・・。オークション終了が３日後なんで・・・値段と相談ですネｗ

某オクの○○グスの車高調に行ってください！
激安新品ですよヽ(´ー｀)ノ

ラル○○の車高調がかなり気になってきちゃいましたよ(；´Д`)（爆）

人柱に・・・ｗ

ダウンサス入れたら一気にショックヘタることもありますから、
いっそ車高調の方がいいですよ♪

僕の場合、ダウンサス→オクの緑のやつ（5万円くらい）→譲ってもらったTRYMAXです。
5万で落とした車高調は某セコハンで3.5万になりましたｗ

本当一気にへたりそうです（汗）

５万→３，５万とかウラヤマシスｗ

SSPからMSに換装したモノですｗｗ
出来る事なら車高調逝ってほしいですね～

よく換装しましたよね～。値段は相当だったのでは・・・。

悩むなー(；´Д`)

そんなの気にするな。

男は、ドンと構えるだけよ。

男はドンと逝きたいですが、何せヘッタレってやつですからorz

ケチすぎる性格をなおさせばｗ

元走り屋の姐ちゃんから言われて影響受けまくってますが、サーキットとか峠仕様じゃなければ車高調までは要らないと思ってま('A`)

結局は自己満足云々かと。

僕はダウンサス入れる前はそういう考えでした。

ダウンサス入れてちょろっとスピードあげて走ると・・・。

だったら車高調イケとなるわけですが・・・。値段と相談だなぁ(；´Д`)

漢なら車高調でしょ！！
ナンダカンダ、車高調あると便利ですよ、はい。

なやむ、悩みますよ～。
ケチらなきゃ一発で解決する悩みですが・・・ｗ

結局、乗り心地と操作性両立させるなら車高調しかないんだよね～。

でもダウンサス入れたばかりだからスタビから換えてみたら？

＞乗り心地と操作性両立＝車高調

ダウンサス入れてから、痛感しました。乗り心地は我慢できますが、あそこまで段差で跳ねてしまうと恐い（操作性の話）。

走りを求めちゃイケナイのは重々承知してたつもりでしたが・・・ｗ

スタビは、結構実感できるとか聞きますね？！実はすごく興味はあるんです。

でもサスが落ち着いてからの話ですね(；´Д`)ｗ