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イイね!
2014年02月10日

峠~港~発電所

峠~港~発電所 今日は久々のTTでのドライブ。
先週取り付けたスロコンの感触を確かめてきました。

海岸沿いの峠をのんびり走ったあとは港でぱちり
フロントバンパーを交換以来、写真を撮ってなかったので、やっとアップできました。




気分も良くなったので、さらに足を伸ばして裏道へ。
何かと世間を騒がせている某電力会社の火力発電所の裏に^^
最近蒸気配管の漏れで運転停止したらしいですが、設備の老朽化が見て取れます。





電気式集じん器とボイラーの煙突の前でぱちり。







今度はどこかの水力発電所に行こうかな?
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2014/02/10 22:01:17

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この記事へのコメント

2014年2月10日 22:55
ご無沙汰してます。
この火力発電所はもしや…
相○ですかね?
わたしもてーてーで通ったことあります(*・д・*)
思わずコメしました〜
コメントへの返答
2014年2月11日 11:22
ご無沙汰してますm(_ _)m

ご察しのとおり、○生ですよ^^
真裏を通れるので結構迫力ありますよね

初めて通ったときはなんだかドキドキしたものです。
2014年2月11日 9:21
おおっ、カッコイイ〜ですね!
シングルフレームとホイールのデザインがマッチしていますね〜


私も愛車のロケ撮影行きたくなりました(^ ^)
コメントへの返答
2014年2月11日 11:29
ありがとうございます~

久々の撮影で楽しめました。
といってもiphoneですが・・・

ほんとはちゃんと車を洗って一眼で取りたいんですけどね~

Tankaさんのロケ撮影楽しみにしてます^^
2014年2月12日 20:40
お久しぶり~

水力発電なら弥栄ダムに出張しますか(笑
コメントへの返答
2014年2月12日 21:11
お久しぶりで〜す^ ^

いいですねぇ。弥栄ダムは転勤して初めてのドライブで行ったところなので、思い入れがあります。
また行きたいですね
2014年2月12日 20:51
スロコンについてはそっちにコメントしようかと思ったら未だレビューは無いんですね。

僕もスロコン(クルコン付属機能)を付けてます。
ただ、MTなんでスロコンをスポーツモードに設定するとクラッチの繋ぎがめちゃくちゃになってしまい使えません(汗
※MT車なので回転数を合わせながらクラッチを繋ぎますが、ノーマルとスポーツでは踏んだ量に対するスロットル開度が違い過ぎる(そういう機能ですが)ので空ぶかしになったりエンストしたり...

スロコンはAT車向けですね^^
って言うか、TTはスロコン付けなくても十分レスポンスが良いのでは?
うちのは亀さんなので...^^;
コメントへの返答
2014年2月12日 21:31
スロコンのレビューはそのうち、、、
最近寒くてパソコンの前にはあまり座ってられないです^^;

MTにスロコンは慣れないと難しそうですね。ブリッツのスロコンなら設定を自由に変えれるので、思うような設定が出来るかもしれませんよ。

TTはスロットル微開では全然進まず、もうちょっと踏むと一気に飛び出すって感じで凄い気を使うので、街中ではかなりストレスかかります。今回はその解消のためのスロコンですね。

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何シテル?   07/28 17:18
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