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D.W.Sﾘｮｳﾀ 2009年12月3日 17:13 めっちゃ大変そうですね(*_*)頭こんがらかりそうです（笑）	コメントへの返答 2009年12月7日 18:27 なので書いてみました（；^ω^）
HID☆13 2009年12月3日 17:23 もの凄く大変な作業ですね・・・（汗	コメントへの返答 2009年12月7日 18:27 めんどくさすぎて嫌になりました。。。ｏｒｚ
ゆうｸﾗ 2009年12月3日 17:29 大変な作業っすね	コメントへの返答 2009年12月7日 18:28 大変っすよ。
クラキャン@ドＳ 2009年12月3日 17:54 205は無理なんですか！ 作業そうとう大変ですね	コメントへの返答 2009年12月7日 18:28 ２０５で何回も脱着したらアウトすね・・・。
あおヤン＠ダダ滑り 2009年12月3日 17:58 想像を絶する作業ですね((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ イベ用のホイールじゃないならそこまでして駄目だったら私なら間違いなくすぐ妥協してます(・ω・;)	コメントへの返答 2009年12月7日 18:28 転がし用ホイールでも妥協したらアウトです( ´,_ゝ`)
りょークラ 2009年12月3日 18:06 わからなくなったらのが一番ですよね	コメントへの返答 2009年12月7日 18:29 これ何回も見ながら作業したｗ
くらいむ 2009年12月3日 18:09 何時間も格闘したとこがすごい執念感じました！ かなり大変でしたね！ オレならソッコーで妥協です！笑	コメントへの返答 2009年12月7日 18:29 転がし用でも妥協したらアウトすね( ´,_ゝ`)
エロ蟻 2009年12月3日 18:28 アインシュタインばりの計算式ですね(･･;)笑 タイヤは計算であっていても入らないときありますしね(T^T)	コメントへの返答 2009年12月7日 18:29 これは計算とゆうより、 ビートがアウトでした(;つД｀)
katsu33 2009年12月3日 18:32 大変ですね 最速で済む方程式が発見されるのを応援してます ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟFightﾃﾞｽ	コメントへの返答 2009年12月7日 18:30 家から車動かすのが最速な方法なんですが( ´,_ゝ`)
ノリマジェ 2009年12月3日 18:53 鬼の行程ですねΣ(ｰ▽ｰﾞ;) ツラを妥協せんといけんのがまたツラいとこですよね(>_<)	コメントへの返答 2009年12月7日 18:30 え(；・∀・) ダジャレすか(；・∀・)
ジャガ太 2009年12月3日 19:16 私も同じような経験があります（＞＿＜） 昔クラウンに履かせてたタイヤをサーキットでドリフトする方に譲ってあげたらエア漏れで全く使い物にならなかったと言われました(⌒_⌒; タラタラ 引っ張り・キャンバー等タイヤを変形させる原因は色々あるでしょうね(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･	コメントへの返答 2009年12月7日 18:31 おっしゃる通りなんですよ(;つД｀) 極限の引っ張りなので、 ビートがちょっとでも変形したらもう無理すね・・・。
ｺﾞ－ゴ 2009年12月3日 19:25 考えただけで…(￣▽￣;) 自分もエア漏れで新品買いました(;_;)/~~~	コメントへの返答 2009年12月7日 18:31 転がすだけに新品も買いたくないんですよねぇ(;つД｀)
tetu@ 2009年12月3日 20:01 今履いてる205何回も剥きなおしてるんですね！ でもケーニッヒ履く姿が見れるのは間違いなさそうですね(≧ω≦)ｂ 楽しみ～ヽ(≧▽≦)/	コメントへの返答 2009年12月7日 18:32 溶接する時に何回も外してるんで、 あんまりよくないみたいですね(;つД｀)
プードル 2009年12月3日 22:29 ハンパなくしんどそうですね(汗 無事履けるといいですね(>_<)!!	コメントへの返答 2009年12月7日 18:32 無事履けました（；^ω^） しんどかったです( ´,_ゝ`)
もとチビ汰 2009年12月3日 23:03 リムの形状が違うからですかね？ ケーニッヒで鬼のツライチ見たかったです(T^T)	コメントへの返答 2009年12月7日 18:33 ビートが限界でした( ´,_ゝ`)
コロfiniti 2009年12月3日 23:09 ?(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)? 分けわかめッス→!! 何かの、 数学計算式に見えます～!! (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ～	コメントへの返答 2009年12月7日 18:33 自分でも途中何回か分からんようになりましたｗｗｗ
TAKURO 2009年12月3日 23:17 やはりかなり危険な組み合わせやったんですね((((゜д゜;)))) 僕のは２１５でセパってタイヤ潰れた時ほぼ着地でした(笑)	コメントへの返答 2009年12月7日 18:33 てゆうか何回も脱着してたのが原因っぽい(;つД｀)
セップリン。 2009年12月4日 1:42 かなり大変な内容ですね ｹｰﾆｯﾋでも充分ありな感じだと思うんですけどね	コメントへの返答 2009年12月7日 18:34 十分なしな感じでした(-∀-)
デブアリ 2009年12月4日 5:08 超引っ張りの痛い所ですね・・・ort しかし２１５が予備って・・・ さすが全てが本気仕様！！　ですね(￣ー+￣)	コメントへの返答 2009年12月7日 18:34 あんまり太いと履けないんですよぉ(;つД｀) 引っ張りが前提ですｗ
てつくん♪ 2009年12月4日 7:46 かなりの大変さが伝わります(￣▽￣；) 僕も違うホイルが欲しいです☆	コメントへの返答 2009年12月7日 18:35 マーク１｜・∀・)
椎真君 2009年12月4日 10:07 大変な作業っすね 頭が痛くなりそうです 頑張って下さい	コメントへの返答 2009年12月7日 18:35 どうにかトラブルだらけで終わりました( ´,_ゝ`)
JZS171ﾀｲﾘｰﾄV 2009年12月4日 12:10 確かにこれは途中で解らなくなりますね(￣▽￣；)	コメントへの返答 2009年12月7日 18:35 車動かせれば一発で終わるんだけど・・・。
エッティー 2009年12月4日 13:03 確かに書かないとわけわからんくなりそうな工程ですね(^_^;)	コメントへの返答 2009年12月7日 18:35 自分でも分からんやった( ´,_ゝ`)