アイ、13万キロ越したところで、息継ぎとか、ブレーキ時のジャダーとか出始めちゃったので、これと交換。

2019.06.21納車 低走行だけど何にも付いてない（笑）

ひとつ前のekワゴンが13万キロ越してゴリゴリ音がし出したので、車検を期に廃車しました。その替わりを探してたのですが、昨今の半導体不足で、新車納車待ちの人達が、繋ぎで格安中古を買うそうで、相場がバカ上がりしてます。仕方なく、コイツ買いました(笑)

CJ42A 埼玉で36000kmのを68000円で買いました（笑）

安かったのよ

個人的には二輪よりも楽しくなかったので… 約一年半で売却へ。 側車付軽二輪登録の、メット要らずのトリシティでした。 新色ブルーにしたのは、ちょっと失敗だったかも。地味過ぎでした。

購入してから四年、約9万キロ走ってくれました。最後はエンジントラブル。吸気系交換しても雨の日だけ抜けが収まらなくなって、やむなくどなどな。 でも、よく走ってくれたし、家族の思い出いっぱい作れた車でした。ありがとう。

2014型、旧型叩き売りとのことで、新車が25万でした。 大垂峠を背中に控えてる我が家で、土日の125cc規制に臍を噛んでたんで、飛びついちゃいました。 前車YB125SPのようなマニュアルの面白さはないけれど、非常にバランスよく組まれた車体で、乗り易さバツグンです。

CUXI100の座席だと、小学生の息子とのタンデムがつらくて、買い換えました。 んで、1000kmのオイル交換にバイク店寄ったら、PCX旧型叩き売りしてたんで、買い替えになりました。 ( ･_･;)

こいつ、オイルトラブルで廃車…。中古はおっかないの典型例でした。たった四か月で…(ーー;) ************************************************ 今までは軽だったんだけど、家族が一人増えることが判明して、最低で子供全員乗せられる定員数のコンパクトカーを物 ...