レカロ、　きたー♪　(´艸｀*)

発注から三週間目の今日。　いよいよと言うべきか、ようやくと言うべきか、、、

Tams95プラドに、レカロシート、取り付け完了しました～♪


95プラドにレカロは不似合いじゃないか？

しかも、走行距離424千kmを超えた個体に取り付けても、今更、なんじゃないか？？


と、多少は考えましたが、


へたったシートは、長距離で腰に来て、腰にきて、、(;´Д｀)


それなんで、

今後MR2,VABへのお試しも兼ねて、3/20に注文、そして本日、取り付けてきました。




選択したタイプは、
運転席　SR-6 GK100S 「黒」　　助手席　SR-7F GK100S 「黒」







どうでしょう。　案外、違和感ないでしょ？


もともとのシートは、これ↓




ね　(´艸｀*)　　いいでしょ♪



帰りは、奥様と運転を代わりながら帰宅。　そのインプレッションは、、、


シートポジションは、レカロの最低高がGood

SR-6は、

　サポートがしっかりしていて、腰椎が牽引されるような感じで快適！
　
　乗り降りは、ハンドルと、座面のサポート部とのクリアランスがないので、椅子を目いっぱい後ろにスライドしてようやく可。
　カミさんは苦になるようだけど、MR2,VABは純正でもそんな感じだから、僕的にはOK。奥様にも慣れてもらうしかないでしょう♪( *´艸｀)


SR-7Fは、

　爺さんたちの乗り降りも考えて、座面サポートの低い「F」を選択。　純正に匹敵する昇降性の良さは、期待通りです。　その分、腰のサポートは弱く、ちょっと残念。

　シートの材質もSR-6と比べるとだいぶ柔らかいようですが、普通に(の?)人を乗せるんだから、これで正解でしょう。　(^^♪




そして、運転していて気付いた、車高が高い95プラドならではの問題点、、

　横揺れのショックが直接身体に伝わって、、、結構つらい　(*_*;

　身体はシートが支えてくれるけど、首から上はノーガードなんで、　(>_<)　



となると、

　これから山菜取りのオフロードランは、、、　「ヘルメット着用」と言うことで、、、

　、、、、　そんなわけ、　あるか～い　($・・)/~~~