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2015年05月30日
大事を取って
パワステオイル下血で、大事を取ってレッカーで入院。
レッカーと書くと大げさですが、修理屋さんがレッカー屋さんもやっているので、整備工場の積車感覚です。
代車は、保険会社が準備してくました。楽しくないよ。
Posted at 2015/05/30 15:15:38 |
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| 日記
2015年05月28日
下血
最近良い天気なのにデルタの下に水たまりが・・・。
触ってみたらトロッと。オイルですね。
独特の匂い無いし、オイル交換近いのに透き通った色。エンジンもミッションも違うってパワステ?
正解。パワステオイルのリザーバー空っぽ。タンク〜ポンプのホースがそろそろやばいとは、思ってましたがついに来た。
米子のイベントでならなくて良かった。
Posted at 2015/05/28 13:15:40 |
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2013年11月12日
ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン
■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください (装着していた方のみ)
ヨコハマ
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
あります
■その時の印象はどのようなものでしたか? (ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)
S330って極初期のH規格でしたがブラックアイスでは、抜群のグリップ。6シーズン使えました。
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー/車名/年式:ランチア/デルタ/’95
タイヤサイズ(前):195/55R15
タイヤサイズ(後):195/55R15
■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
スキーと雪上コースでのドリフト
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
(氷雪路面:ドライ路面=4:6)
※この記事は
ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン
について書いています。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/event/2013/michelin_xice/
Posted at 2013/11/12 21:58:22 |
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| タイアップ企画用
プロフィール
「オルタが原因と思われた電圧異常は、実は、バッテリーの充電不足。
その状態で普通にかかるPanasonicカオスすげ~。ちなみに私のデルタは、60B19Lブルーカオスにサイズ変更してます。」
何シテル?
07/19 21:22
紅の象
紅の象です。よろしくお願いします。
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