セキュリティの配線方法を分かる方教えてくださいm(_ _)m

わかりません！
私も別件で同じ内容を知りたいです。
ロック・アンロックは一瞬の信号なので、
その状態を保持したいということですよね？
わかりません…。

頭の中がごちゃごちゃになってきました（爆

たとえば常時電源をリレーを使って

ロック時に流れ　アンロック時に切るっていう方法で　更にイグニッション信号も入れて走行中は作動させないようにするとか（滝汗

参考になるか分かりませんが、
ＶＩＰＥＲ330V 取り付けで検索すると
結構詳しく説明しているブログがありますよ！

私も以前このページを参考に
セキュリティを付けました

また、質問しても詳しく教えてくれたりしますよ

みんカラ内の整備手帳ですか？

検索してみますね（笑

自己レスすみません。
調べたら自己保持回路というものが
ありました。私の用途には
これで良さそうです。

それは良かったですね♪

自分の方も何となく分かりそうです（笑

物騒な世の中ですからセキュリティーは付けておいた方がいいですよね。
義理のお母さんはちょっと離れた隙に自宅前に置いてあった車から財布を盗まれました。
まぁ、ロックしてなきゃセキュリティーも意味がないですが・・・

純正のベーシックタイプは付いているのですが　これは何か有るとリモコンからも警報が鳴り家にいてもわかります。

念には念をですね（笑

　よくわからないんですが、この手のリモコンでアーム、ディスアームするタイプって、本体でアーム、ディスアームって出来るんでしょうか？

画像の本体右横（白いコネクターの辺り）にＯＮ－ＯＦＦ　ＳＷがあってリモコンでも本体でも待機状態にＳＥＴ出来るようです。

純正のセキュリティ（ベーシック）が付いているのでその電源に割り込ませようとしましたが？でした。

ＢＣＭのドアロック＆ロック信号のコネクターの場所までは分かったのですが
リレーを返して繋ぐと走行中にロックした場合にも作動してしまいそうなので何か良案が無いものか模索中です。

　へええ、本体でも操作出来るのですね。知らなかった。私が以前使っていたタイプは、本体はただの箱だったものですから。
　本体でアームしたら、まだ車内に人がいるわけで、そのまま発報しちゃって不都合そうですが。作動まで一定時間動かないようになってたりするのかな。

　スイッチ操作の方は、残念ながら現物が無いと、なかなか判断が難しそうですね。頑張ってくださいませ。

そうなんですよ　作動までタイムラグがあるのですがその間も確認音がピーピー鳴っています（汗

チョッとメッセ入れさせてください。