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整備手帳

作業日：2008年2月16日

ステアリング交換①

Item: ステアリング交換①
Author: kazoo.com

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オークションで手に入れた
RSのステアリングです。
シビック用とも迷いましたがこちらにしました。

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まずはLのステアリング。
やっと変えれます。
樹脂製？ゴム製？さようなら～。

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バッテリーのマイナス端子を外し
エアバッグが作動しないようにしばらく待ちます。
ちなみに7～8分程待ちました。
作業前から一服タイムです。
まず、ステアリング下側の
ツメ4箇所を外してアクセスパネルを外します。

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コードガイドのホルダーからエアバッグカプラーと
ホーンカプラーを外して接続を外します。

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ボディカバー両側からトルクスボルト2本を外して
エアバッグを取り外します。

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以前プリメーラワゴンのステアリング交換の際に買った
トルクスが合わなかったので
急遽アストロプロダクツにトルクスを買いに行きました。
ちなみにサイズはT-30です。
ボルトのアクセスが悪いので長めのものを買ったほうが良いです。

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そして外れたエアバッグです。
外したエアバッグは表面を上に置いた方が良いと聞きます。
誤作動でも起きるというのでしょうか…。

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裏には少し錆びが見えました。
もう？それとも元から？
こんなところも錆びるんですね。
元からだったら不良品？
いいんですか？ホンダさん！

②に続く

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