早速クレーム

先日、初回1000キロ点検が無事に終わったＳ１ＲＲ。
パーツを取り外すのにタンクカウルカバー？を外したらこんなんなってました。

↓


画像の部分○の部分に金具が付いてボルト止めできるようになっています。
破損状態から締め付ける時にかなりの大きい力で留めたようです。
（ＨＩＤ等取り付ける時だと思われます）
まぁこれは初回点検に行く前でしたのでパーツは準備されていて交換しました。
それ以外には、フロントブレーキレバーの取り付けブラケットの緩み。
これはブレーキレバー握った瞬間に死ぬかと思いました。
（これも本国生産時に締め付けトルク不足と思われ）
これは自分で増し締めしました。

んで、今回の初回点検の帰りに違和感がありました。
それはシートがしっかりと取り付けられていない！！
気づいた時にはすでに高速のＳＡでした。
乗っててなんかリアの動きが安定しないなぁ～なんて思っていたら、シートの前側にある差込み部分が入っていなくて、リア側のトルクス2個でシートが固定されていました。

トルクスなので工具もなく高速をゆっくりと走って帰りましたが一歩間違えば生死に関わる部分だと思います。
なんとか無事に到着し、シートを確認するとやはりボルトが変形・・・
どうにか変形したボルトをトルクスや色々な工具で格闘の末に外しました。
リアシートアッパーカウルにも少し傷が付いてしまいました・・・

もちろん詳細をメールで連絡。
当たり前ですが激怒しましたよ（　ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!!
これは気づかない自分も悪いですが、至極初歩的なミス。
さすがに大人しい？（本人だけはそう思ってます）自分も少し感情的に。

あとはＤラーがどう対応してくれるか楽しみです。
安い買い物ではないので当たり前ですがそこはきっちりとしてもらいます。
まぁ最悪はＤの変更かな？

それにしてもリアシートアッパーカウルの価格が78000円って高い・・・
アッパー・ロア合わせて10諭吉オーバー・・・
間違っても倒せません（汗）