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イイね!
2018年04月24日

六甲山行ってきた。

先日の中古車やっぱり前の車でした( ;∀;) だって、格納式のポールついてたし・・・でも、バグガードが無くなってた(@_@)売りやすかったのになぁ。
でも、タイヤほぼ新品、メンテバッチリ、外装ほぼLED、電子レンジでぶつけた傷は修復済みだから、約140マンはお買い得です。次のオーナーには楽しんでもらいたいな。

そんなわけで、そのT31時代に閉口しながら登ってた六甲山に日曜日行ってきました。

エコモードだと上りはキツイな。T31=T32のエコモードぐらいの感じ。
フットワークはやはり+100kgなので、軽快感は落ちたけどしっとりした走り味。しかし、シャシー制御を外すとやはりヘビーさが分かりますね・・・。幅広になったのである程度限界は広がったような気がするけど。

それよりも気になったのが、下りでEVモード走行からLレンジに入れると、エンジン掛かって急に回転数が上がるんだよね。この辺りはかなりエンジンとミッションに負担掛けそうだなぁ。ちょっと注意しなければいけませんわ。

そんなわけで、ジンギスカン食べて三宮でお茶して大阪帰ってきました。


まだまだ慣らし途上。癖がつかみ切れていませんわ。


続く。



ブログ一覧 | エクストレイル | 日記
Posted at 2018/04/24 00:16:26

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この記事へのコメント

2018年4月25日 11:49
こんにちは!

お疲れ様です!
売り出し前にはそれなりに修繕されてるんですね!
しかし・・・
来年いくら値段残ってるのかなぁ自分の車(^_^;

ハイブリッドのクセ早くつかめると良いですね(^o^)
コメントへの返答
2018年4月25日 23:51
ふとし.さん、今晩は!

お互いお疲れ様です!!
T31君は外装のキズはほぼ電子レンジのキズぐらいで、あとは線傷ぐらいだったのでそのまま残価設定の限度額もクリアできてましたからね。
ディーゼルは+15マンは期待できると思いますよ。

結局、走り方がT31に似てきているような気がします・・・。

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「買って気付いたこと(CX-60) http://cvw.jp/b/2062819/46829776/
何シテル?   03/22 00:56
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