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今日は第18回東海セリカdayの日。メールで開催案内をいただいて日程は知ってたけど参加できない。それどころかセリ蔵を動かせもしない。

数ヶ月前に12ヶ月点検に出したところ、フロントブレーキのキャリパーが固着しているから交換が必要、と言われた。それで色々探したけど、ピストンの方は見つかったけど、本体(？)側が見つからない。
...という状況のまま今日に至る。

キャリパーは以前その工場でオーバーホールをしてもらったことがあるので、もう本当に交換が必要なところまできてるんだろう(と理解してる)。

このままキャリパーが見つからなかったら...

今年も東海セリカデーに参加しそこねてしまった。
毎年開催を気にはしてるんだけど、気付くと終わってる。今年はフグ蔵さんのYouTube動画で開催されたことに気付いた。残念。。
あーフグ蔵さんのLB拝みたかったー😭

東海セリカデーサイトを覗いたら通知用メアドを登録できるようになっていたので早速登録。来年は参加できるかな^^;

今日、自宅から とあるお店にセリカで行き、小さなお店なので最寄りのコインパーキングに車を停め、用を済ませて自宅に帰ってきました。

車庫に入れる前に何気にボディを見回していたら、何と真新しい引っかき傷が！


あっ、と思って今度はよく観察してみると、もう1箇所引っかき傷が！！


傷跡からして明らかに人為的なものと認められます。鍵か何かで引っかいた？
パーキングに停めていたのはほんの10分くらい。もしかしたら年明けに行った大黒でかも？
しかし何を考えているのか、ひどい人がいるもんだ(怒)

こんなことがあると、いたずら防止の車載カメラが必要か、とも思ってしまいます。
そんなことをしなければならないなんて、悲しい。。

「ブレーキランプが消えない」不具合の修理に出していたスープラ1号が戻ってきました。
修理に出すときに、ついでにタイミングベルトの交換もお願いしました。
スープラ1号の走行距離はまだ4万km程度なんですが、製造から30年近く経っているわけで、さすがにそろそろ換えないと不安だな～、と思っていたところだったので。

しかし、引き取りに行ったときに、衝撃的な事実が。
なんと、タイベルはどこかの時点で交換されていたようだ、とのこと！
確かに外されたタイベルを見るとまだ新しそう。白い印字も見えます。



なんだ、換えなくてよかったのか。。。
だって、よくある「xxx kmでタイベル交換しましたー」みたいなシールがなかったし、整備記録にも書いてなかったし、てっきり一度も交換されてなかったのかと。

ちょっともったいなかったような気もするけど、でも、また新しくなったわけだし、交換途中で周辺のプーリー1個の不具合が発見されたし（おかげで修理期間が2週間に延びたけど）、まあよしとしよう。うん。

夕方、近くのホームセンターにスープラ1号で。
駐車場に車を停めて、店内に向かおうとしたとき、「あれ? ブレーキランプが点いてる」。
「ライト消し忘れたかな?」と、ドアを開け確認するも、スイッチは戻してあり、、?? (軽くパニック)

もしかして、と運転席の足元を見ると、何か部品の破片らしきものが散らばってます。
試しにブレーキペダルを無理やり手前に戻してやると・・・
消えました。ブレーキランプが。

これはすぐに直してもわらねば、と行きつけの整備屋さんに電話するも、振替休日で休み。。
じゃあもうしょうがない、とペダル裏にモノをかまし、店内へ(笑)

帰り道は、信号待ち→ブレーキランプ点灯しながら発進・加速(!)だったと思います。(後ろの方、すみませんでした)
3速4速走行時は、左足の甲でブレーキペダルを手前に戻しながら運転。苦しかったー。

久々に不具合箇所が出ました。
でも壊れたのが近くでよかった。^^

(消えないブレーキランプ)


(部品の破片らしきもの)