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ランドローバー ディフェンダー  

イイね!
ランドローバー ディフェンダー
念願だったDEFENDER。 随分と価格は高くなったが、無理なく所有できるように、やっと自分が追いついた。 つくづく思う。やっぱり私にはSUV、クロカン系が身体に馴染む。 これで、これまでメインだったJimnyはサブ機となり、ようやく理想の所有形態になった。メインはDEFENDER、狭い市街地 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年05月09日

JB64 (スズキ ジムニー)  

イイね!
スズキ ジムニー
発売日の1ヶ月前に注文し、約9ヶ月後の納車となりました。 歴代のフォルムを踏襲しつつ性能面や快適さなど全てにおいて大きく進化し、とても満足度の高いジムニーは、日本での林道走行、キャンプ、釣りシーンにおいて切っても切り離せない存在だと思います。 多くのジムニーオーナーはこう言うでしょう。「高級車を ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年03月03日

ボルボ (ボルボ XC40リチャージ ピュアエレクトリック)  

イイね!
ボルボ XC40リチャージ ピュアエレクトリック
ジムニーJB64がメインでしたが、地元では大衆車と言ってもいいほど増え、毎日10台以上はすれ違ったり並んだり。人と同じは嫌なタイプなので、この度XC40RECHARGEを増車。 最初は電気自動車なんてと高を括っていましたが意外や意外、このXC40RECHARGETWIN、実際乗ってみるとすごくイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年07月21日

CT125 ミディアムグレーVer. (ホンダ CT125)  

イイね!
ホンダ CT125
KTM 250EXC-F SIXDAYS を売却後、バイクソロキャン用にハンターカブに乗り換えました! 人気カラーブラウンは半年待ちで、2輪界のジムニー状態。しかし赤の車両なら在庫があったので、どうせならと思い愛車ジムニーJB64と同じミディアムグレーに塗装してもらいました! 世界に1台だけの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月24日

XMAX (ヤマハ XMAX)  

イイね!
ヤマハ XMAX
通勤・ツーリング仕様
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月16日

6days (KTM 250 EXC-F SIXDAYS)  

イイね!
KTM 250 EXC-F SIXDAYS
林道・砂浜仕様
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月16日

リフター (プジョー リフター)  

イイね!
プジョー リフター
国産ミニバンではなくて、でもスライドドアで、荷物が沢山載り、あまり誰ともかぶらないイケてるクルマを探してたらたどり着いた。国内発売発表の随分前から待っていたが、やっと手に入れた!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月29日

JA11 (スズキ ジムニー)  

イイね!
スズキ ジムニー
念願のJA11! 山はもちろん、雨や雪の日の通勤、買い物にも 久しぶりの自分専用のクルマ。 7万キロの中古車をオールペン、リフトアップ、その他いろいろカスタムして納車しました。 ※納車時 走行距離:71,100km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月15日

ヤマハ ジョグ アプリオ  

イイね!
ヤマハ ジョグ アプリオ
BW'S125が発売されるまでのつなぎとして購入
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月15日

ヤマハ BW'S125  

イイね!
ヤマハ BW'S125
現在晴れた日の通勤メイン
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月15日
 
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プロフィール

「[整備] #ジムニー サクソンレーシング 風切り音対策プレート https://minkara.carview.co.jp/userid/2069495/car/2730899/6346500/note.aspx
何シテル?   05/02 11:02
自宅BBQにキャンプ、時には自宅で筋トレ。そんな日々を過ごし、気付いたら大人の身嗜みも気になる50代になっていました。この歳になるとクルマにも身嗜みの重要性を感...
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GARAGE506さんのプジョー リフター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/09/19 16:24:19
GARAGE506さんのスズキ ジムニー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/09/19 14:53:40
サクソンレーシング ルーフキャリア、リアキャリア 
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