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トヨタ

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
NCP91が2021年末に車検を迎え、初年度登録から12年経過ということもあり、メンテして乗ることもできましたが、乗り換えすることにしました。 探し始めてからとてもよい個体に出会ったのでほぼ即決しました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月11日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
思うところがあり、13年乗り続けた相棒に別れを告げることとしました。 ぶっちゃけると、スイフトに興味があったんですが(笑)、程度のよいNCP91にしました。 90系、好きです。 外装のデザインも内装のデザイン・質感も。 10系に乗っていた身としては、大幅な進化です。 昔のクルマのほうがいぢり ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月22日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
13年乗り続けた相棒です。 エンブレム ボディ同色化 フロントアンダーグリル ボディ同色化 ウォッシャーノズル ボディ同色化 フロントスパッツ ボディ同色化 リアスパッツ ボディ同色化 バックドアハンドル ボディ同色化 ヘッドライトハウジング ボディ同色化 Fブレーキキャリパー ボディ同色化 B ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月25日

クルマレビュー一覧

トヨタ ヴィッツ

レビュー
基本設計が古い、とは言われますが、ヤリスになる前に最大限の改良をしたと思われる点はよいと思います。
2021年04月11日

プロフィール

「ヴィッツ最終章 http://cvw.jp/b/2069766/45009481/
何シテル?   04/11 18:02
よろしくお願いします。
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