電動リアハッチ取付　1

この手の車は
後ろのハッチは重いので奥さんや女性にはとても大変、
それに下の方を持って開け閉めするので結構汚くなる
なので
この車買う時付けたかったけど４駆には付きませんと言われ諦めていたけど
会社の後輩が「後付けて売ってるよ」
っと
というので早速注文しました。
で来たのがこれ
このお店オートクロージャが付いていない車にはオートクロージャが付いている
付いている車にはモチロンついてこないが
その分安くなってもいい様なきがするのだけれど価格は同じ
うーんチョット不満(-.-)

早速取付へ
まずリアハッチの内張り剥がしから
一番下のピンを２本抜いたら
ベキベキ剥がすだけ

で
ダンパー外したらハッチが落ちるので
あり合わせで落ちない様にしました

で
純正のダンパー取り外し

で
何かチョット頼りない取説みながら
ステーの取付

取付の時に気が付いたが
丸と皿ネジが各々4本づつ入っていて
ん？
これは多分ダンパーの内側に皿を使うんだろうなと思いながら取付
取説はこの作業のページは車種が違ってるのでステーの形状が違うので
チョット悩みました

で、
ステー取付ごダンパーを付けようとしたら問題が
取説通りに組み立てると
ダンパーが長すぎて入らない
ハッチ全開でこれ以上広がらないくらい上げてもダメ

逆にすれば入るけど
L部分が邪魔して動かない(+o+)
縮めてやれば入るだろと全体重で押すけどビクともしない
で
購入店に電話とメール

で
取付が逆ですと
画像付けて返答

分かってる
でもダンパー長すぎて入らない

もしかしたらと
RとL
左と右のステーを入替てみた

入った♪

でも、おかしい

で、
お店がメーカーに確認した所
やっぱりRはR、LはL
うーん
考えたら自分一人でやっていた為
ハッチがチャント上迄上がってなかった状態だと判明
足台の上に乗ってやったら
すんなり入りました

一人作業というのもあり
純正ダンパーは2本外さないとそれ以上上がらない
なのでこれ上がらなとの思い込みが・・・
無駄な時間を取ってしまいました

次は配線
2へ