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2022年09月17日

初ブログ

今まで使用したことがなかった通常のブログ機能ですが、

非常に無念なことがあり、書いてみることにしました。

実は、先日降った、ゴルフボール大の雹害により、

ボディーに多大なダメージを受け、ようやく出た車両保険金額が

少なめな査定になったこともあり、FK7を降りることにしました。

天災なので、どうしようもないのですが、

スポーツラインのリヤスポイラー導入を検討していた矢先で、

まだしばらくの間乗り続けたかっただけに、本当に残念でなりません。

現在、つなぎとして、破損した部品交換等を行い、

道交法上、最小限乗れる状態にまで修理して乗っていますが、

ボコボコのボディーのままで、駐車場、対向車等で気づかれて、

驚かれることには慣れはしたものの、自車を見るとやはり悲しいです。

次を考えるにしても、自分の車としては、今までMT車しか乗っていなかったので、

かなり選択肢が狭く、必要に迫られていたので、FL1しかありませんでした。

もう少しで納車予定ですが、納車されたら、また切り替えて、見た目ノーマルの

ちょっとだけ違う車を目指したいと思います。

Posted at 2022/09/17 09:57:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | FK7 | クルマ

2020年01月04日

祝・みんカラ歴6年！

1月1日でみんカラを始めて6年が経ちます！
昨年から多忙の為、あまり投稿出来ておりませんが、
これからも、よろしくお願いします。

Posted at 2020/01/04 21:12:21 | コメント(0) | トラックバック(0)

2018年05月05日

Cセグメント車としては、価格が高めのように感じますが、標準でかなりの機能が付いており、走行性能も申し分ないので、満足度はかなり高いです
車両自体の大きさが、今までのシビックよりかなり大きいので、ひと昔前のアコードクラスまで、車格があがった感じです
狭い道や駐車場では注意が必要ですが、運転が好きな方なら、すぐに慣れるでしょう

試乗車はCVT車で、購入したのはMT車でしたが、どちらを選んでも、運転していて、非常に楽しい車だと思います

Posted at 2018/05/05 10:00:01 | コメント(0) | クルマレビュー

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「[整備] #シビックハッチバックドアキックガード　４点セット　貼付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2077159/car/2564521/5734234/note.aspx」

何シテル？ 03/29 07:27

Teru3

とりあえず、登録しただけで、自分のページはずっと何もしてませんでしたが、ようやく、写真をアップ出来ました。以前はトヨタ車ばかり乗ってましたが、最近、家族の車...

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	ホンダアコードユーロR シビックハッチバックに乗り換えたときに手放しましたが、非常に楽しい車でした。
	ホンダ N-WGNカスタム家族の車で、3年たたないうちにマイチェン後の同じ車に乗ってました(笑)

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