素朴な疑問、車高調整

自分も今回、車両を預けて全て

店任せでやってもらったんで、

いまいちわかりません。でも自分

でやってる人けっこういますよ。

そうですよね、みんな凄いなって関心します

物にもよると思うんですが、基本全バラシに近い状態でアジャスターを調整して、再組み付けとなるんじゃないでしょうか。

組んだ状態でも可能ですが、まずアジャスターがスプリングの上か下かでフックレンチが物理的に入るのかと、スプリングのテンションが掛かったままですと、アジャスターのネジをつぶしますので、リフトアップしてタイヤを浮かすくらいはしたいですね。
タイヤが浮いても多少テンションが掛かってるんで、理想は全バラシですが…

Best☆iだと、リフトアップして、ショックのロア側を開放すると、トーションビームが開放されて、スプリング＆アジャスターが外せますよ。
スプコン要らずです♪

なるほど、早速実物をみて調べてみますね