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イイね!
2007年04月27日

厳しい指摘

 プレステージを出したことによりエリシオンの販売はのびているか?これは某雑誌に載っていた特集です。専門家達数人がプレステージを色々試乗して評価していた特集、それで最終結論でこのような質問に対しての答えが書かれています。結果はすべての人が車自体にはそれなりの評価を下していましたがやはり売り上げには全く結びついていないらしい。未だにアルファードが売れ続けておりしかも、今年フルモデルをするということでますますアルファードの売り上げの影に隠れてしまうとのこと。原因としては、マイナーチェンジで装備のダウン、同じクラスの車に対して圧倒的室内空間の狭さ、外見のインパクトが薄い、好きなオプションが選べない、ゆったりのる大型ミニバンに300馬力を求める人はほとんどいないなどでした。大きさの割には軽快に走る2.4だけを残した方がいいという感じでした。確かに2.4はあのガタイの割りにはエルグランドやアルファードの同クラスに比べて軽快に走ってくれる。自分的には前車のオデの3.0より出だしがスムーズに感じました。皆さんの評価はいかがですか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/04/27 21:00:35

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この記事へのコメント

2007年4月27日 22:10
こんばんは。

エリの2.4Lいいですよねぇ~~^^

私は使用用途(妻が町乗りメインで使用)・信頼性・実際試乗して2.4に決めました。。。今では私のお気に入りの車になってしまいましたが・・・

静で滑らに走る車です。乗ってるとミニバンだと思えません!

以前仕事でセルシオによく乗ってた時期があるんですが、乗ってる時の雰囲気がエリとよく似てる気がします(もちろんパワーやエンジン音は別物ですが)。他のどのミニバンとも比較の対象にならない車だと思いますよ。実際運転してるとスポーツカー?Lクラスセダン?的な顔をチラッと覗かせる時がありますよね。ほんとに不思議な車です。。。


コメントへの返答
2007年4月27日 23:07
乗り心地はいいですよね、アルファードとかはエンジン音とか乗り心地がどことなくトラックっぽいとこがあるので
2007年4月27日 22:24
エリシオンの本当のよさを皆さん理解していないようですね!
確かにエリシオンとアルファードやエルグランドを並べると
かなり小さく見えます、エリシオン。
プレステージだと余計に・・・
室内をのぞいてみれば明らかに空間の差を感じます。
でも、運転してみて初めてエリシオンのよさが体感できます。
私は3Lなので出だしはちょっとギクシャクする感じがしますけど
静かさ、マイルドでパワフル、そして燃費がいい!
足回りの差は歴然としてます。
家族のためにミニバンですが、運転するのもいじるのも楽しいミニバンは
エリシオン以外にないと思います!
どうしてアルファードばかりが売れるのかは私には理解できません!
コメントへの返答
2007年4月27日 23:10
運転手側にたった視点とお客として乗った視点によるのだと思います。運転する側では圧倒的にエリだと思いますがゲスト側では圧倒的な室内空間のアルファードがやはり強いかと。あと見た目のあのゴツイいかにも高そうなデザインは圧倒的、どうしてもエリは横から見たときとか物足りなさを感じるかも、外見がシンプルすぎるんですよね
2007年4月28日 13:05
そうですな…
エルグランド、アルファード、エリシオン、デリカ、と乗りましたが、おいらはエルグランドが一番でしたね~
ちなみに、オデッセイも乗ったのでエリシオンと比べてみると、車重の関係でオデッセイが軽快に感じました。
コメントへの返答
2007年4月28日 18:51
まあエリシオンクラスは走りを求めるものではないのでゆったり快適ですからね

プロフィール

 青森県の田んぼに囲まれたど田舎に住んでおります。35歳ですが未だに独身、少年の心を忘れず日々趣味や仕事にいそしんでおります。今1番力を入れているのはやはり我が...
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