BRZで初サーキット走行（ショートだけど）

今日は、午後からサーキットを走る予定で、今朝起きると・・・(￣ヘ￣)ウーン曇りだ～。しかも路面も・・・濡れてる(-_-;)。
FSWのライブカメラを見ても、路面濡れてる(-_-;)。
と言うことで、BRZでの出撃を決意。

我が家の愛犬を病院で健康診断をして、BRZの洗車をして、FSWへ出発。

ぱんちちさんが午前中に走っているとの事で・・・


走り終わったところへ到着しました～(^^ゞ。
やっぱり午前中の走行枠は、セミウェット路面みたいでした。

そして、ふらふらとしていると・・・


Σ(｀д｀ノ)ノ ヌオォ!!マクラーレンだ～～～～！！
初めて、本物を見ました！！
カッコイイ～～～～～！！

さて、ぱんちちさんと別れたあと、木曜会のメンバーとの待ち合わせがあったのですが・・・なかなか来ない・・・(￣ヘ￣)ウーン、どないしよ・・・。
「(￣０￣;アッ、時間があるからショートでも走るか～」と思い、ショートコースで、BRZの初サーキット走行をして来ました～。
感想としては、コントロールがめちゃくちゃやり易い！！
フロントタイヤの接地感がたまらなく良いです。
後ろをすべらせても、ゼロカウンターでの走行も可能でした。
そして、ＡＢＳの作動限界が高く、自分で奥でのコントロール も出来て、凄く気持ちよく走ることが出来ました。
さらには、、限界を超えた時の、微妙なＶＳＣの介入は素晴らしいですね。 どんなに無理なコーナリングでも一定以上のカウンターステアーは当たりません。
あとは・・・ちょっとリアのグリップが欲しいところかな～とは思いましたが・・・5ｍｍほどのスペーサーを入れれば、なんとかなるかな～と思います。
このままのセッティングで、ちょっと車高を落としたいですね～(^^;。今のセッティングと言うか、純正のセッティングの素晴らしさに感動してました！！