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イイね!
2014年06月02日

水漏れ修理は完了したが

ヤッパリ俺 引きが強いみたいだ!

水漏れ原因はノーマルタービン冷却用の配管部分のメクラキャップ割れ



パックリ割れてました。
とりあえず純正ホースにネジを突っ込んだ物で仮復旧完了。
突然パワステフルードを交換したくなり交換開始!



何となく綺麗な感じ
   でも抜いちゃったもんね
新しいオイルはニューテック


なにか違いが分かるかな
まあ俺は気が付かないだろう。。。

試走をガンガン行って様子を見たところ
水漏れは無いみたい~♪
良かったよ

    と
     喜ぶのもつかの間

ミッションからオイル漏れが発生してるよ!!



微妙すぎて画像じゃ分かんないね

とりあえず何も見なかったことにして
拭き取っておしまい(^^;

しばらく様子を見よう。。。

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Posted at 2014/06/02 13:59:28

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この記事へのコメント

2014年6月2日 20:54
O/H直後ってのも有るでしょうが、腹下も綺麗なもんですねぇ~

キレイな状態だとトラブルも早期発見出来るでしょうし
見習いたいものです。
コメントへの返答
2014年6月7日 20:46
長期間リフト上のオブジェと化していたので
拭き拭きしまくっていました。。。

2014年6月6日 20:52
空なら漏れても判らなす

漏れるのは入ってる証拠~

ま、水漏れの原因判って何よりです
コメントへの返答
2014年6月7日 20:49
色んなものが漏れまくってテンションダウン
まだまだ問題が出てきそう

プロフィール

「甲府にも火山灰が。。。」
何シテル?   09/28 09:37
婿養子、43歳 精神年齢は3才。。。 こんなオジサンになっても車が大好き! 趣味の車の為に日々働いておりますですです・・・
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