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Ajyoshiの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2014年7月5日

ツィーター追加

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
坊主の弱い高音を補う為にツィーターを追加しました。
2
カロッツェリア TS-T720 角度調整出来るタイプです。
途中で足らなくなるのがイヤなので部材も色々買いました。
3
メッシュカバーを外す前に位地決めしマーキングします。
方向性の強い高音には大事な所。
4
メッシュカバーをバキります。

バキり方はユウカツさんに聞いていたので、難なく外れました。
前側にツメが4ヶ所有り、それほど力かけなくても、外れます。
5
スピーカーを外す。
フロントガラスとネジの隙間は狭く4cm程しかありません、かなり短いドライバーが必要です。
6
スピーカー線にクロスオーバーネットワークを割り込ませます。
さくおさんの整備手帳に配線図が載っていたので、楽勝だと思っていたら、配線の色が全く違った(・・;)
坊主の配線は別色でした、すぐにディーラーに電話して聞きました。

左側.ブルーと水色、水色が+
右側、紫色と赤色、赤色が+
7
メッシュカバーにツィーターを取付。

裏あての金具がメッシュカバーのツメ部分に干渉したので、ココは強引なドリブル(使い方たぶんあってるはず)で金具をニッパで無理くりカット。
8
メッシュカバーは柔らかい塩ビ製なので穴空けやカットは苦労しませんでした。

音の代わり映えは、こもりがなくなり突き抜けた感じです、バックコーラスや楽器
一つ一つの音がハッキリ聞こえます。

covaさんに聞いたところによると、インビーダンスの違いでバランスが崩れるかも、と言ってましたが、素人の私にはわかりませんでした。

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この記事へのコメント

2014年7月5日 21:33
大胆に行きましたね!

私も、BOSEの籠り気味のサウンドはなんとかしたいなと思っていただけに、勇気がわいてきました。

まずはツィータを何にするか悩むことにします^_^;

コメントへの返答
2014年7月5日 22:53
坊主なので中々手を出せなかったのですが、やって正解でした。

メッシュカバーはプラスチックのチープな物で失敗しても、おそらく2千円迄だと思うので遠慮せず穴空けしました。

トレーの中は隙間が無く配線の取り込みに苦労しましたが、左側はグローブボックスを開けると見えるので線を引っ張りながらメッシュカバーをはめました、
右側も下から見るとスピーカーの穴がみえます。

簡単に外れるので、一度メッシュカバーを外しみたら感じが分かると思います。

平付けタイプはガラスに反射させて聞こえるので、私は直接耳に届くこの形にしました。

私もスピーカー選びに時間がかかりましねぇ(^^;;
2014年7月5日 23:07
オーディオ沼へようこそ(笑)

無事に装着できて何よりです。
バランスも大丈夫そうで良かったですなぁ。
コメントへの返答
2014年7月5日 23:18
イヤイヤ、沼には入りませんよー(^◇^;)
オーディオは、これで十分ですから。

ドリブルの使い方、合ってますよね?(*^^*)
2014年7月5日 23:24
ドリブルの使い方合ってますよー(笑)
これで立派な「強引なドリブラー」ですねwww
コメントへの返答
2014年7月5日 23:32
スピーカーと一緒に注文してた、リレーが今日届いたので、次はアンサーバックを強引に弄り直します。
2014年7月6日 19:46
こんにちわ!音の調子はどうですか?私もぜひ挑戦したいのですが、確実に音はよくなりましたか? 正直ボウズさんの音そんなにいいとは思えませんからねー⤵
コメントへの返答
2014年7月6日 20:28
モスキート音の聞こえない老耳ですが確実に高音は鳴っています、今迄気付かなかったギターの音が透き通るように聞こえます。
高音レベルMAX+6にしていましたが,今は+3にしています。
音のマニアの方や若い人には鳴り過ぎと感じるかもしれませんが?
私的には申し分ない音になりました。
2014年7月6日 21:14
マジですか素晴らしい!参考になります。ボウズサウンドシステムはいじれないって聞いていたんであきらめてましたが以外ですね。僕もツィーターつけてみます!!
コメントへの返答
2014年7月6日 21:51
やってみないと解らないの事で、そう言って貰えると、付けた甲斐が有り嬉しく思います。
取付に関して分からない事が有れば何時でも聞いて下さい、分かる事はお応えします。
私は部材を色々買いましたが使いませんでした、スピーカーの付属品で事足りましたよ。
2014年7月7日 13:29
なんか呼ばれた気がする・・・・(^_^;)

ツイーターやったんですね。
自分もやろうかと思って物色中でしたが、素坊主のインピーダンス調べてからと思って先送り〜。
仕様書によると2.65〜3.96Ωだそうで、某電気系の巨匠に聞いたところ4Ωでいいんじゃね、トコ事でした。

あとは音の設定が上手くはまるかどうかですね。
アッテネーター等で調節できると良いかも。(^^)
コメントへの返答
2014年7月7日 22:23
呼んでましたよ(ToT)/~~~
遅いっすねー´д` ;

インピーダンスの事調べてみても今一よく分からなかったのですが、出力側の抵抗値より入力側の抵抗値が大きい方が良い、となんとなく理解していたのですが、T720は6Ωで坊主が4Ω程度なら、相性は良いのですか?
他の一般のスピーカーで多いのは4Ωでした。高級機は8Ωが多いような気がしました。
一番合うのはやはり4Ωて事ですか?
アッテネーターって難し過ぎてわかんないです。(;^_^A
2014年7月9日 12:43
インピーダンスの差による相性ですが、聞いてみて高音が出すぎていると感じますか?
人それぞれだけど、気にならないなら問題無いでしょう(^^)

アッテネータは高音出過ぎなら割り込ませてコントロールするのも良いかもです。
ただ、減衰のコントロールなので、オーディオ側で調整しきれない場合に割り込ませる、という使用方法のようです。

いずれにしろ、取り付けてみて音の出方次第ですね。やり過ぎるとバランス壊れてしまうので(^_^;)
コメントへの返答
2014年7月9日 20:35
高音、出過ぎではないと思います。
レベル0ではまだ足らずレベル+3て良いぐらいです、流石に+6ではシャカシャカします。
ユウカツさんが聴くと、
バランスがアッテネーターと思うかもはしれないですねぇ(失礼)
私的には、完璧な音に成りました。
そもそも、ウーハーとスコーカーだけで
高音が鳴るはずが無いと思うのですが。
今迄あんな音でよく辛抱してたなと思うほど激変しました。
車で音楽を聴くのが楽しみになりました。
ユウカツさんも早くやった方がいいですよ(*^^*)
2015年8月19日 13:03
はじめましてm(_ _)m

その後ツィーターの調子はいかがでしょうか?

自分も現在ツィーターの増設を検討してまして…パクらせていただこうか検討中です(笑)
コメントへの返答
2015年8月21日 13:54
こんにちは。
返信が遅くなり、すみませでした(^_^;)
最近、ミンからを見ていなかったので。

エイジングもこなされ絶好調ですよ。
女性ボーカルの吐息がたまらなくいいです、(;´Д`A
後悔はさせません、是非パクって下さい、オススメします(*^^*)

2015年8月21日 15:01
返信ありがとうございますm(_ _)m

至急、パクらせていただきます!!!

楽しみです〜🎵
コメントへの返答
2015年8月21日 15:28
追伸

取付け位置ですが、私はツメの位置をあまり考えずにやってしまい、ツメと干渉しましたが
もう少し角寄り(後方)の方がベストだと思います。
金具を切ったりしなくて済むし、私の付けた位置だと、少しですがフロントウィンドウにかかっているので、視界に入ります。
そう視界の邪魔にはなりませんが、気になる人は気になると思うので。

整備手帳UPを楽しみにしております。
2015年8月21日 17:47
貴重なアドバイスありがとうございますm(_ _)m

自分も多少強引なドリブルをするところがありますので気を付けます(笑)

UP楽しみにしててくださ〜い🎵

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