先日、ジオランダーG003 185/85r16で、ドライブがてら高速道路へ。自分のJB64、ECUを変えたってのもあって、飛んでいくようにスピードがでます。と同時に、MTタイヤにしたせいか、飛んでいくような怖さも、、、80キロくらいまでは、以前履いていたFT-7と、そこまで変わらない。がそれ以上になってくると、ネガな部分がチラホラ。まず、橋の結合部、ジグザグの切れ目の段差で車体の揺れが治まりにくい段差を越えると、タイヤの接地面とホイールの間で左右に揺れるような動きをします。正直かなり怖いです。これはおそらく、タイヤが柔らかいせいかなと思ってます、G003のサイドウォールを触ってみると、あきらかにFT-7より柔らかいです。じゃあ空気圧をあげてみるか？（現在前後２キロ）ただG003の強く当たるタイヤセンターが、より強く路面に当たることになる、正直どうなるか・・・。高速で路面のうねりを受けると揺れが治まりにくいFT-7よりG003の方が、揺れが大きく治まりにくくなりました、低速域ならいいんですが高速域だとかなり怖いです。これもいろいろ考えたんですが、現状タイヤの重さなのかな？と思ってます。ただFT-7の重さが分からないので、確認できないですが。（G003は約13.5）もし重さがあまり変わらないんであれば、これもタイヤの柔らかさになるのかな？さて、じゃあどうするか？サスペンション替えるか空気圧変えるかラテラル補強プレートつけるかLSD入れるか高速で80キロまでしか出さないようにするか（ECUラノーズなのに）腕を磨くかｗ（無理だろ）ATタイヤ買って、今のMT売るかｗ（本末転倒やん）「おいお前、MTにオンロード性能求めてどうする！」ってお叱りの声が飛んできそうな感じですがｗ、MTのG003好きなんで、なんとか良い妥協点見つけたいですね。
