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特にショップでのメンテナンスはしていないがトラブルも無く好調。

ヤフオクを見ていたらPCX 125 160 インジェクション コントローラー なる品が出品されていました。

価格も手ごろなので興味があり購入を検討中！！
電気トラブルのリスクもあるので購入者のレビュー投稿で判断したいと思います。




内容
ＰＣＸに搭載されているFI（フューエル・インジェクション＝電子制御燃料噴射装置）を任意にコントロールするためのユニットのようです。

一度取り付ければあとはスイッチ操作だけで空燃比の改善（燃料の増量）ＯＫです。
それにより特に中低速でトルクが復活します。

仕様
・24段階レベル調整(増量レベル)
・電池ケースサイズ
・バイパス(キャンセル)スイッチあり
・余計な(LED等)ものがないシンプル設計
・ECUの最大噴射量は超えない安全設計
・サブコンではないので回転数ごとの設定はできません

付属品
取扱（取付）説明書
取付用パーツ一式
取り付け自体はだいたい30分程度でできます。

昼飯後の散歩途中、トヨタのディーラーに止まったいた車を見たら、塗料調合ができる車がありました。
ディーラー内で塗料を？
時代の変化を感じました。

先日、犬の散歩で近くの公園にいったら自転車のカゴが柵に固定され、
警告紙⚠️すぐに撤去してくださいとありました。
意味が？自転車のカゴのナットを外し、盗難されたと判断しました。
酷いですね！

アイドリングストップからの滑らかな加速、走行安定性、低振動など中距離（片道20ｋｍ）には快適なスクーターだと思います。160ｃｃが正解でした。