ナインテックのブログ一覧

今年もあとわずか・・・

小さい頃から憧れていた



ロータスヨーロッパS2(スペシャルじゃないところがまた良い)

が、我が家にやって来ました。




旧車あるあるで、小さなトラブルはいくつかありましたが、大きなトラブルもなく来年も恐る恐るのドライブを楽しみたいと思います。

この先、日産系の旧車へ戻る予定なのでこのロータスに興味がある方は、メッセージをお願いします。
その時は事前にカーセンサー等での価格をご参考にお問い合わせください。

では皆さん良いお年を。

ミッションオイルの添加剤が効いて来て、ギヤがスコスコ入るようになって来たんで、峠道を走ってきました。

たかが1500ccのOHVルノーエンジン。


ツインキャブ、クロスフロー化、特注の排気系に変更されているとは言え、上りもキビキビ走ってしまう。
流石に乗り心地が良いとは言えないがOHVエンジンがこんなに走るとは、びっくり。54年前のクルマですよ。
軽自動車でさえツインカムターボ・インタークーラーが装備されてる時代ですから。
こりゃ実際に乗ってみないと分からないでしょうね。

コーリンチャップマンの偉大さを再認識しましたね。

久しぶりに旧車オーナーに復活しました。
それを記念してナゴヤノスタルジックカーフェスティバルに参加しようと、申し込みしてありましたが、納車が台風の影響で9月にずれ込むのでヒヤヒヤしておりました。

弄れるのは土日だけ、ナビやら小物の取り付けしなきゃなんないし大変でした。


ナビは以前の経験からマジックテープでちょい付け出来そう。
現地で同じオーナーさんと情報交換して、決して長距離を走るクルマではないと聞いてしまった。

とりあえずはギヤの入りが悪いのと、ETCの受信に不具合がありそうなだけで、汗ぐっしょりで無事帰って来れました。

1500ccのOHVエンジンながら、高速道路での加速感は凄いです。

70になる前に乗っておこうと、急遽変更したクルマがこちら。


同じ車種のオーナーさん、よろしくお願いします。