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  9. クイックシフト他整備 [ＯＲＤ監督]

ＯＲＤ監督の"ドンガラAC無し" [アウディ TT クーペ]

   

整備手帳

作業日：2017年8月9日

クイックシフト他整備

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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クイックシフト他整備
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FORGEのクイックシフト？
この車はミッション側のリンクプレート？みたいなヤツを偏心してストロークを変えるみたいです。
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クイックシフト他整備
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偏心量は調整出来ます
大体3/5位には出来たと思います
このパーツは縦方向のストロークダウンパーツです。
その右側のプレート替えると横方向もショートストロークになるのかもしれませんがまだ未処理です…
後でまた考えたいと思います
3
クイックシフト他整備
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シフトノブ外す時に力任せに反時計回りに緩めたら(ﾟoﾟ;
なんかガタガタになったそうな
ここまでバラすつもりはなかったのに
色々老朽化してますね(^_^;)

なんか、そこのプラスチックパーツだけ部品出ないそうで、シフト一式だと数万円…
タケちゃん適当なプラスチックキャップ？
で対応してくれましたヽ(^0^)ﾉ
クーラーガスのキャップ？とか言ってましたよ
4
クイックシフト他整備
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加工修理後です

なんか、材質上ボロボロになるような素材だったようです
シフトがぷらぷらしているTTはこの辺疑わしいですねぇ
5
クイックシフト他整備
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そもそも、このシフト延長パーツを付ける為に起こった色々な処置でした(^_^;)
一筋縄にはいかないもんです…

いつも体にシートを合わせると
ステアリング延長
シフト延長
なのでショートストローク…というフローチャートが出来てるような気がする

因みに白のジュラコンシフトノブはハチロクからの引き継ぎ～👍
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この記事へのコメント

tough69
2021年11月20日 23:47
はじまして
私のTTもシフトの樹脂の摩耗で5速が使えなくなってます。エアコンガスのキャップでの処置方法、具体的なやり方教えて頂けませんか？
コメントへの返答
2021年11月21日 7:55
はじめまして、この画像を見て分からないのでしたら、ご自分で直すのは難しいと思われます。
強いて言うなら、134aガスの低圧側のガスチャージ部分のキャップだったと記憶してますが、数あるショップ在庫の中から適当に合わせてやってたと思うので
何のどれのパーツだか分かりません
あとは、軽く内径を削って嵌合させシリコングリス塗ってパチって嵌めただけだったと思いますが……
tough69
2021年11月21日 8:09
返信ありがとうございます。
嵌合なんですね。ようはリンケージ側の穴に隙間をなくせば良い訳ですね。
なかなか処置方法が見当たらなかったので助かります。
ありがとうございます

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ＯＲＤ監督です。よろしくお願いします。 高速での遠距離旅行が好きですし、 スノーボードが好きです。 ＴＴでサーキット走っています。（年間１～２回程度） ...
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