東京タクシー車両事情(15)

皆さん、こんにちは♪

いや～、すっかりご無沙汰してしまいまして(^_^;)皆さんの書いた物は読んでいるので、完全に放置している訳じゃないんですけど……自分でアップするのはモニター応募のブログを別にしたら半年ぶりくらいですか。書くのに向いてないって自分で良く分かりましたf(^_^;きっちり更新している皆さんを改めて尊敬します。ただ、書いてはいなくても写真は撮っていたんで、そこそこ貯まってまいりました。久しぶりにご紹介したいと思います。第15回、行ってみましょう！

まずタイトル画像のゼロクラウンは以前にも載せたんですが、これは法人タクシー。法人の180系クラウンはとっても珍しいです。私の記憶では、法人が高級枠でセダンじゃないクラウンを入れるようになってきたのは200系からで、180系はハイヤーでしか見た事ありませんでした。なので、最初にこれを見た時はちょっと新鮮でした。あんまり見掛けないので、導入台数は少ないと思います。貴重です(^^)


クラウンと言えば、以前にこのピンククラウンを紹介しましたよね？目立ちっぷりが半端ない感じでしたが…


ジャジャン♪


さらにジャジャン(笑)もちろん、同じ会社です。もう悪ノリとしか思えませんけど(^_^;)残念ながら、ピンク程のインパクトはないみたいですけど、ブルーもグリーンも良い色ですよね。グリーンが好きです♪


次は最近増殖中の現行フーガ。フーガはどれもカッコいいですよね(^^)

後ろから♪こちらはちょうちん仕様。ただ、なぜかインフィニティマークなんですよね。日産はもうNISSANをやめたいんですかね？カルロス自動車になっちゃうのかな…(-_-;)ゴメンなさい、昔の日産が好きだったのでそれはちょっと…ρ(・・、)


とか言いながら次も日産フーガ…あれ？前にも紹介しましたよね？でも、よ～く見て…え？写りが悪い？それはご勘弁をm(__)mはい、目を凝らしてグリルの辺りを良く見ると……なんとスリーダイヤが燦然と輝いてますね！そう、これは三菱プラウディア！これは珍しい！(いや、ディグニティかも知れませんけど、見分けが付かないんで(^_^;))なぜわざわざOEM先のを買っちゃったんでしょう。整備とかも日産の方が良さそうですけどねぇ(・・;)きっと、三菱が大好きなんでしょうね～。


写りが悪いついでに次はこちら。現行オデッセイですね。ちょっと遠かったな(^_^;)


はい、近くからどうぞ♪オデッセイは前モデルまでの低車高をやめたら意外と普通のミニバンになっちゃいましたけど、この方が使い勝手は良さそうですよね。都市部に多かった低い天井の駐車場に入れるのが前モデルまでのウリでしたけど、最近はミニバンブームのせいもあってか2Mくらいならほとんど入れますので、だったら天井高い方がいいですもんね。ハイブリッドも出ましたし、これから増えるかも知れませんね(^^)d


ホンダと言えばこんなのも。グレースです。これもまだ少ないですね。ちょっとちっちゃいかな？とも思いますが、これで十分とも言えます。東京もけっこう狭い道が多いですから、5ナンバーサイズなのは良いですね(^^)


そうそう、こんなのも見ましたよ。エリシオンですね！Σ（￣□￣;）これもまた珍しい。いや～、初見で撮れて良かった。この時以来見掛けないですもん(^_^;)先程のオデッセイと統合されちゃってもう絶版ですから貴重な1台ですよね。

ちょっと長くなってきたんで、次をラストにしますね。最後はこちら！

ｷﾀーー(・∀・Ξ・∀・)ーー、ジャガー！しかも赤！以前に白いジャガーは紹介しましたけど、赤はインパクト強いですね(^o^)東京の個人タクシーは95%くらい(当社推定(笑))白か黒なので、とっても目立ちます。目立つんですけど、この方ほとんど東陽町周辺の限定的なエリアでしか見掛けませんからねぇ(^_^;)東陽町辺りに行く事があったら探して見て下さい。かなり貴重です♪


いかがでした？いや～、まだまだいろんな車があるもんですねぇ。赤いジャガーはやっと捕獲できましたけど、あれとかそれとか、撮れてないのも数多く残ってますからね(|| ゜Д゜)放置しすぎて貯まってますので、また近々お届けできると思います。お楽しみに～(^o^)/