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  5. シート [shige1710]
イイね！
   
2007年10月05日

シート

シート バーキンの純正シートは座りにくく、疲れます。

私は某ショップのFRPシートにかえていますが、裏面がベトベトしてます。たぶん樹脂の関係と思うのですが・・・。

裏は見えないのでいいのですが、気になったので、裏にガラスクロスを張り、ペーパーで仕上げ、黒のつや消しで塗装しました。

多少の剛性アップ！
ブログ一覧 | seven | クルマ
Posted at 2007/10/05 09:39:04

   

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この記事へのコメント

shin557
2007年10月5日 9:50
shigeさんはホントに自分で何でもやっちゃうね～感心するわ
最近、根気が無くて私にはでいき無い(^^;
コメントへの返答
2007年10月5日 10:06
もちろん外注です。
タカはし
2007年10月5日 10:02
ここにもサボリーマン発見！(σﾟ∀ﾟ)σ
ブープーさんのmixi日記でも見ましたよ。またお世話になったんですね。ちゃんとお金払いましたか？
( ﾟ∀ﾟ)アハハ八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼/ ＼
コメントへの返答
2007年10月5日 10:07
お世話なりっぱなしです。
kensam7
2007年10月5日 10:09
私も昨夜にガラスクロスを貼りましたよ。
ラジコン飛行機の胴体補修ですが(笑）
コメントへの返答
2007年10月5日 10:13
私にはまだまだ技術がないので、できません。

解体専門です。
twins-tochan
2007年10月5日 11:17
外すと気になっちゃうんですよね。

私は外さないでおこうっと（笑
コメントへの返答
2007年10月6日 1:24
いや～t-tさんなら、とことんやっちゃいそうだけど。
普通のkazz
2007年10月5日 12:19
私はケータ用のハイバックを入手してあるんですが、取り付けの目処が立っていません。結構手間がかかるそうです。
コメントへの返答
2007年10月6日 1:27
ちょいちょいっと、いけますよ！たぶん。
ryon
2007年10月5日 13:32
ローバックのフルバケですか、いいなぁ。
しかし信頼性をあげるのが優先で、モデファイはしばらくガマンです（泣
コメントへの返答
2007年10月6日 1:28
長距離も疲れないよ！おすすめ！
へのしゃん
2007年10月5日 21:15
シートベルトの穴明けたい。
シートベルと変えたい。

など多方面に影響が出ますので、自粛中です（笑
コメントへの返答
2007年10月6日 1:30
シートベルトの穴はすぐあけました！

今度はMTでかならず合いましょうね！
hisachin7(dreamer)
2007年10月5日 23:23
兄貴～いいす！
コメントへの返答
2007年10月6日 1:31
そうかい！

今度じっくり見てくれ！
裏だけど。
＠KAZ
2007年10月6日 11:31
コメントレスが遅くてスミマセン！

このシートの写真を見た瞬間に“おっ！遂にshigeさんもカート参戦!?”なんて思いましたよ!!

シートベルトの穴が空いている意外は本当にカートのシートみたいでホールド良さそう♪

でも本当にバーキンはナンバーがついたレーシングカーって感じですね！
コメントへの返答
2007年10月8日 8:29
カートのシートをつけている方もいますよ。

レーシングカーみたいですが、1/1のプラモデルでもあります。
スネーク．
2007年10月6日 19:46
ＦＲＰシートに憧れています。

ｚｅｒｏは着座位置が高いので、ＦＲＰシートに交換したら下がらないかと思っています。

ところで、長距離でもお尻が痛くなりませんか？

追伸

今回はありがとうございました。
コメントへの返答
2007年10月8日 8:31
バーキンも純正はいまいちで、疲れます。

純正よりは低くなってるかな？

意外とピッタリしているので、長距離でも疲れないんですよ。結構楽です。

   

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2001年式　ＣＡＴＥＲＨＡＭ　ＳＵＰＥＲＳＥＶＥＮ 　　　　　　　ＳＵＰＥＲＬＩＧＨＴ　Ｒ500Ｒ 1990年式　Ferrari 348tb と...
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