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しろくろ@の愛車 [トミーカイラ M20b 2.2]

整備手帳

作業日:2020年3月10日

純正シートからRECARO SR-4へ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
張り替えたピレリマット。

このまま売っちゃってもよかったんですが、折角なので社外品ピレリマットの性能を体験したくなったので、純正シートからRECARO SR-4へまたまた交換します。
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純正シート。

純正の割には、なかなか良いシートだと思います。

ただアイポジがかなり高い! ラリーを基準にしているからなのでしょうか?もちょい下げてくれてもよかったんじゃない?
3
ついでにシートレールを高さも調整します。

インプレッサ のレカロ レールは、前2段・後3段調整できます。

今までは前後共に一番低くなるようにしていました。
4
かなりローポジだったので、今回は前後共に1段上がるようにしてみました。
5
はい完成♪

もう何回もシート交換しているので、1時間もかかりませんw

試走しましたが、純正シートと比べて若干下がる程度になりました。

恐らくですが、ピレリマットのヘタリとレールが一番低くなっていたので、アイポジがかなり低かったんだと思っています。

個人的には、これくらいが一番好きかも。
6
但し、ピレリマットのテンションが、もろにオシリにきますw

もう少しすれば馴染んでくるのかもしれませんが^^;

オシリ部分のウレタンがヘタっているのも影響していると思いますが…。

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