ざぶろのブログ一覧

5月12日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
○エッチングファクトリー　ラジエーターコアガード　青エンブレム
○MRAスクリーンレーシング
○自作マッドフラップ
○USB電源
○ヤマハ純正2018リヤフェンダコンプリート
○U-KANAYAアルミビレッドレバーTYPE-T
○PRUNUS フルエキマフラー
○POSHウルトラヘビーバーエンド
■この1年でこんな整備をしました！
○オイル交換
○チェーン洗浄～注油
○バッテリー補充電

■愛車のイイね！数（2019年05月18日時点）
32イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ヘッドライトLED化

■愛車に一言
これからも大事に乗っていくぜ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

昨年7月から煩い始めた、座骨神経痛。日々のデスクワークと営業車による移動の繰り返しが主な業務のため一向に良くならず。、

ストレッチや体幹トレもやっていましたが痛みは改善しないまま、仕事中に腰を捻ってしまい症状悪化。

MRI撮ったら酷い腰椎椎間板ヘルニアであることが判明。12月に入院手術していました。

まだ左足の痺れが若干あるものの、片道20～30ｋｍ位のご近所であればMTに乗れるくらいまで回復したんで、ものは試しにちょっと乗ってきました。

浮島一体は工業地帯のため、トラックが多いですが、夜は工場の明かりやランプが綺麗で「映え」するところでもあります♬



約半年ぶりに乗りましたが、やっぱMT-07は乗りやすいですね～。



まだまだ遠出は出来ませんが、復帰に向けて身体もバイクも徐々に慣らしていきたいと思います！

7月頭から酷い坐骨神経痛を患い、早4ヵ月(T_T)

左の腰から太もも裏の激痛に耐えながら、デスクワークと事業所回りの業務をこなし、週1回整形外科へ痛み止貰いとリハビリに通う生活。

新車で買ったMT-07も慣らしが終わり、これからツーに行きまくるぞ！ってときに、こんな状態になってしまい、休みの日はカバー外して、磨いて、エンジンかけて、冷めたらまたカバーをかける日々が続いてます。

仕事もバイクも！身体が資本。今は毎日、ストレッチとスクワット、腹筋、体幹トレーニング等々、年内の完全治癒目指してマッスルちう！

私みたいにならないように、皆さんも健康には気を使ってくださいね。

以上、アドVキリ番記念の独り言でした(笑)

20,000km到達

西日本は大雨で大変なことになっていますが、関東地方は朝からピーカン。申し訳なく思いつつ、ソロツーに出発。

で、箱根大観山で1,000ｋｍ到達。慣らし終了！



メーカー推奨は、1,000ｋｍ到達するまでは、6,000rpm以下とのことでしたが、やはり排気量が大きいと楽ですね。東名高速や首都高も走りましたが、追い越しも4,000rpm以下でラクラク追い越し。箱根新道も、ほぼ4速～5速で楽々上っちゃいます。

今のところ、特段不具合もなし。唯一課題となっていたクラッチレバーの遠さも、U-KANAYAのアルミレバーセット【ツーリングタイプ】に交換してから、アジャスターで距離が調整できるようになったので左手の痛みもかなり緩和されました。
レバーの色を、車体色のブルーにしようか悩みましたが、あまり青々させても(～o～）と思い、チタンカラー＆アジャスターを青のワンポイントに。



作用点と支点の関係も変わったようで、少し軽くなりましたね。

1,000ｋｍ到達したからといって、すぐにはぶん回さず、この後も徐々に回転上げていくつもりです。。。ってか、約700ccのミドルクラスとは言え、2～3速くらいでガバ開けすると飛んでっちゃいそうで、まだビビってます（笑）