レカロ　これも大事な消耗品

レカロをばらしてある事に気付いた。　
「バックレスト前倒し機能」所謂、レバーを押しながら背もたれが前に倒れてくる機能。

この機能を搭載しているのもレカロだが、４Ｄｒの車輌は必ずしも必要な機能ではない。
まぁ、これを使うと車輌に設置すると気に楽なぐらいだが、２Ｄｒ、３Ｄｒだとこれが無いと後部座席に座れない。

ただ、これがあるばかりに･･･レカロはある宿命も背負わなければいけない。
それが･･･横Ｇが掛かるような場面で背もたれがずれるのだ。

この症状もよく聞くのだが（４Ｄｒの場合はこれを多用しないのでそんなに無いのかな？）今回ばらして行くと･･･背もたれをロックしている‘プラ製カラー’が左右にあるのだが、コイツがフックと同じ‘鉄製’だと、同等に磨耗して行く。

その内この磨耗が激しくなると交換しないといけないが、どちらも同じ素材だと同じように磨り減ってしまう。
で、片方の素材を柔らかくするとそちらの方から磨り減っていくので、今回で言う‘プラ製カラー’なのだ。
確かにコイツは横から簡単に交換できるようになっている･･･が、車輌によってはシートの座面にクリアランスが無いモノもあるので、必ずしも搭載した状態でできるとも限らない｡｡｡

写真にアップしているのは今回のブツだがドナーになったＬＸは上部が磨り減っていて、一部が削り取られていた。
ただ＋ドライバーでビスを緩めると‘回る’ので磨耗した所をずらすのも手のようだ｡

んんん･･･奥が深いのか？　　それともユーザーがかしこまり過ぎてるのか？